تُهبط طائرة X-37B الفضائية بعد مساعدة في تمهيد الطريق لحرب المناورة – Ars Technica

صورة لطائرة X-37B

تُعدّ مهمة طائرة X-37B الفضائية الأخيرة فرصةً مثيرةً لفهم كيفية تحسين العمليات الفضائية الأمريكية. هل ستُحدث هذه المهمة ثورة في استكشاف الفضاء؟ 🚀

أفادت التقارير العسكرية أن طائرة X-37B أجرت تجارب على “تكنولوجيا الوعي بالمجال الفضائي” بهدف تحسين فهم القوة الفضائية للبيئة الفضائية. يرى المسؤولون في الدفاع أن الفضاء، شأنه شأن الأرض والبحر والجو، قد يصبح ساحة معركة في الصراعات المستقبلية. 🌎

صورة من طائرة X-37B في الفضاء

في شهر مارس 2024، التقطت القوة الفضائية صورةً فريدة للأرض من على متن مركبة X-37B في الفضاء. تُظهر الصورة جزءًا من لوحة توليد الطاقة الشمسية للطائرة. 📸

المصدر: القوة الفضائية الأمريكية

لم تعلن القوة الفضائية عن خططها لبعثة X-37B التالية. عادةً ما يُطلق على الرحلة التالية لـ X-37B خلال عام من هبوط المهمة السابقة. 🚧

وفقًا للجنرال ستيفن وايتنج، رئيس القيادة الفضائية الأمريكية، قد تُطبق مناورات الكبح الجوي التي أظهرتها X-37B على الأقمار الصناعية العسكرية التشغيلية في المستقبل. 👨‍🚀

“X-37B هي منصة اختبار وتجربة، لكن مناورات الكبح الجوي سمحت لها بتجاوز عدة مناطق مدارية، ونحن نعتقد أن هذا هو بالضبط النوع من القدرة على المناورة التي نرغب في رؤيتها في الأنظمة المستقبلية، والتي ستفتح سلسلةً جديدةً تمامًا من المفاهيم التشغيلية.” – الجنرال ستيفن وايتنج.

يغطي نطاق مسؤولية القوة الفضائية الأمريكية “الاستكشافي” (AOR) من أعلى غلاف الأرض الجوي وصولاً إلى القمر وما بعده. 🚀

“من المفارقات في المجال الفضائي أن كل شيء في نطاق مسؤوليتنا يتحرك، لكننا نادراً ما نستخدم المناورة كوسيلة لكسب ميزة وضعية. نعتقد في القيادة الفضائية الأمريكية أن هذا ضروري، بالنظر إلى التهديدات التي نراها الآن في مدارات جديدة يصعب علينا الوصول إليها، بالإضافة إلى حقيقة أن الصينيين كانوا يُجرون اختبارات على قدرة إعادة التزود في المدار، أننا بحاجة إلى نوع من المناورة الفضائية المستدامة.” – الجنرال ستيفن وايتنج.

ستُحقّق التحسينات في القدرة على المناورة فوائد في مراقبة أقمار العدو، بالإضافة إلى العمليات القتالية الدفاعية والهجومية في المدار. 🛡️

تتضمن الطرق المحتملة لتحقيق القدرة على المناورات المستدامة، المعروفة في بعض الأوساط باسم العمليات الفضائية الديناميكية، إعادة التزود بالوقود في المدار، والسعي وراء وسائل أكثر كفاءة في استهلاك الوقود لتغيير المدارات، مثل الفرملة الجوية أو الدفع الكهربائي الشمسي. ⚡

أضاف وايتنج أن القيادة الفضائية يمكنها تحويل كيفية عملها من خلال استخدام “حرب المناورة” كما تفعل الجيش والبحرية والقوات الجوية. “نعتقد أننا بحاجة إلى التحرك نحو وظيفة مشتركة تتمثل في ميزة حقيقية في المناورة في الفضاء.” 👍