مركز كينيدي للفضاء – هل ستصل مهمة أرتميس الثاني إلى القمر في موعدها؟ هناك ضغط كبير من ناسا وشركائها لتسريع إطلاق الرحلة الفضائية البشرية الأولى لبرنامج أرتميس.
من المقرر إطلاق أرتميس الثاني لأربعة رواد فضاء في رحلة لمدة 10 أيام إلى القمر بحلول أبريل 2026. لكن مع الحديث الدائم عن المريخ من قبل الرئيس ترامب ومستشاره و إيلون ماسك، يبدو جدول أرتميس بطيئًا قليلاً، وتُطرح تكلفة البرنامج كسؤال مهم. 🤔
هل سيتأثر مستقبل المهمة الأولى لناسا إلى القمر منذ أكثر من 50 عامًا؟ 🤔
“نحن ندفع قدماً كل يوم، بل كل ساعة، كل دقيقة!”، قال كينت شيرمان، رئيس برنامج مركبة أوريون في شركة لوكهيد مارتن، في حدث إعلامي لبرنامج أرتميس يوم الجمعة. “إذا تمكنا من التقدم بدقيقة واحدة، فهذا ثمين! ونحن نعمل على مدار الساعة، طوال أيام الأسبوع”.
هذا الضغط قد يُحدث تغييرات كبيرة في برنامج أرتميس، والذي دام لعقود، والذي يبلغ ميزانيته مليارات الدولارات، في سعيه للحصول على موافقة إدارة رئاسية جديدة. قد يساعد الضغط على تسريع الإطلاق في المدى القصير، لكن التغييرات الأكبر قد تأتي في المستقبل: ربما التخلي عن صاروخ نظام الإطلاق الفضائي المُكلف، ووضع الكبسولة أوريون كمرشح للسفر إلى المريخ بالإضافة إلى مهامها القمرية.
هل سيتمكن برنامج أرتميس، الذي يعمل أجزاء منه منذ منتصف عام ٢٠٠٠، من البقاء دون اقتطاع ميزانية، خاصةً مع رغبة الكثيرين بالوصول إلى المريخ؟
تسببت تحديات البقاء في تلك الظروف في تأخير ناسا الأخير، مما دفع الموعد المستهدف في سبتمبر ٢٠٢٤ إلى الموعد الحالي لإطلاق أبريل ٢٠٢٥. تعرض درع الحرارة الخاص بـ أوريون لأضرار غير متوقعة أثناء إعادة دخول أرتميس ١، مفقودًا قطعًا بحجم قبضة اليد من طلاءه الواقي، واستغرق الأمر شهورًا لإيجاد حل.
لا يزال هناك الكثير من الأجزاء في اللعبة. في صباح يوم الجمعة، كانت مرحلة قلب صاروخ SLS في أحد أركان مبنى التجميع، ومن المقرر نقلها إلى ركن آخر قبل نهاية الشهر لتُركب مع مكبّري الصواريخ الصلبة. معًا، صُمّمت لتوفير ٨.٨ مليون رطل من الدفع لدفع أوريون إلى وجهات الفضاء العميقة.
يُعتبر أوريون نفسه قريبًا من الإكمال في مبنى عمليات وفحص نيل أرمسترونغ القريب. ومن المتوقع نقله إلى مبنى التجميع في أواخر أبريل أو أوائل مايو.
“نحن نعمل بجدٍّ كبير لمحاولة تسريع هذا الجدول الزمني. بالتأكيد، في جانب أوريون، سنكون قادرين على التسليم”، قال مدير مشروع أوريون في وكالة ناسا، هوارد هو.
ثم يأملون في نقل الصاروخ والمركبة الفضائية المُجمّعين بالكامل إلى منصة الإطلاق بحلول ديسمبر، مما قد يُهيئ لعملية سريعة للتغيير ثم الإطلاق.
قال كليف لانهام، مدير عمليات المركبات المتقدم في أنظمة ناسا الأرضية، إن الفرق قد عالجت جميع المشاكل التي ظهرت في الأشهر التي سبقت إطلاق أرتميس 1، بما في ذلك التسريبات في خطوط الوقود التي تدفقت إلى الصاروخ.
“لقد نظرنا في تلك التحديات، ونشعر أننا قد تعاملنا معها”.
هل القمر أم المريخ؟
هل سيكون هذا الكفاح كافيًا حتى؟ 🤔
كان الرئيس ترامب، في ولايته الأولى، داعماً لبرنامج أرتميس، محاولاً إتمام مهمة هبوطه بحلول عام 2024.
ولكن الآن، مع عودة ترامب إلى المنصب، هناك إشارات إلى أن القمر قد يصبح أقل أهمية من المريخ. 🚀
وقال ترامب في الجلسة المشتركة للكونغرس هذا الأسبوع: “سنسير البشرية نحو الفضاء ونزرع العلم الأمريكي على كوكب المريخ بل وما وراءه”.
أثار هذا الإعلان تأييدًا سريعًا من الرجل المرشح ليكون مدير وكالة ناسا القادم، جاريد آيزاكمان, الذي نشر على X ردًا عليه، “الخطوة العملاقة التالية” مع صورة مُضحكة لـ كابتن كيرك و دكتور ماكوي يُقدّمان موافقة برؤوسهم.
ومع ذلك، لا تزال القيادة الحالية لناسا ترنو إلى القمر. لقد كانت المديرة المُديرة جانيت بيترو تُروج لمزايا القمر، من خلال عدسة قومية مُرضية محتملة للرئيس ترامب، خلال مؤتمرات صحفية حديثة حول المركبات الهبوطية التجارية على القمر.
“أعتقد أن هذا الإدارة تريد حقًا أن تُبقي أمريكا في المقدمة، وأعتقد أن الطريقة التي نُبقي بها أمريكا في المقدمة هي من خلال التفوق في جميع مجالات الفضاء”، بما في ذلك “سطح القمر وحول القمر. لذلك، طالما أننا نُبقي على التفوق في هذا المجال، أعتقد أننا سنُبقي أمريكا في المقدمة. سنُفخر أمريكا. نحن نفعل هذا للمواطنين الأمريكيين”.
هذا لا يعني أنه لن يكون هناك تغييرات.
لقد ظهرت بالفعل علامات على إمكانية استبعاد صاروخ SLS من برنامج أرتميس. أشارت بوينغ في وقت سابق من هذا العام إلى استعدادها لإجراء تسريح لـ 400 موظف على الأقل يعملون على SLS، وذلك اعتمادًا على القرارات التي تتخذها الإدارة.
أشارت شهادات حديثة [[LINK23]] خلال جلسات الاستماع في الكونغرس [[LINK23]] إلى أن وكالة ناسا قد تختار التخلي عن SLS بعد مهمة أرتميس 3 لصالح صواريخ رفع ثقيلة تجارية مثل “نيو جلن” من بلو أوريجين أو “ستارشيب” من سبيس إكس، والتي ستكون خيارات أرخص وأسرع.
صاروخ SLS عبارة عن مركبات تُستخدم مرة واحدة، ويمكن إعدادها لإطلاقها مرة واحدة تقريبًا في السنة في حالتها الحالية. وقد كلف هذا الصاروخ الأمة ما يقرب من 24 مليار دولار لتطويره [[LINK24]]، وسيكلف صواريخ SLS المستقبلية ما يقرب من 2.5 مليار دولار لكل منها.
ومع ذلك، قد يكون من الممكن لـ Orion، الذي تم بناؤه بشكل أساسي من قبل شركة لوكهيد مارتن، التحول إلى مهمة المريخ.
“المريخ، سأقول، موجود في الصورة. تم تصميم أوريون لدعم الطواقم العائدة من القمر، وفي النهاية الطواقم العائدة من المريخ”، قال شيرومان. “أعتقد أن أوريون يمكن أن يخدم هذا الغرض، تمامًا”.
وبينما تم تصميمه للوضع على قمة نظام SLS حاليًا، فقد يُنقل إلى صاروخ آخر، كما قال.
“أوريون مركبة فضائية، أليس كذلك؟ يمكنك تسميتها حمولة. لذا، نعم، تحتاج في النهاية إلى شيء ما لإطلاقها بسرعة معينة إلى الفضاء. لذا نعم، يمكن تعديلها للطيران على مركبات أخرى”، قال.
ومع ذلك، فهو مؤيد كبير للالتزام بالخطة. واجه أوريون سنوات من التأخير عندما تم إلغاء برنامج “كونستليشن” التابع لناسا، قبل أن يُعاد إحياؤه كجزء من برنامج أرتميس.
“لا أعتقد حقًا أن أفضل مسار لبلدنا هو تغيير المسار الآن. يجب علينا مواصلة العمل بالبنية التحتية الموجودة لدينا وإنجاز الأمر. نحن على وشك تحقيق النجاح. لنبدأ.”
نُشر في الأصل:
المصدر: المصدر