“

المهمة، التي تُعرف باسم VV25، ستشهد إطلاق مركبة Sentinel-1C إلى مدار أرضي متزامن مع الشمس. كانت آخر مرة تم فيها إطلاق Vega-C في 20 ديسمبر 2022، والتي انتهت بالفشل بسبب خلل في المرحلة العليا.

أكد ستيفان إسرائيل، الرئيس التنفيذي لشركة أريان سبيس، الشركة المشرفة على عمليات الإطلاق، التأخير ليوم واحد خلال إحاطة ما قبل الإطلاق يوم الأربعاء.

قال إسرائيل: “سيكون لدينا تأجيل محدود جداً للمهمة بسبب الفحوصات الإضافية والشهادات على الإطلاق. سنؤجل، على أمل ليوم واحد، المهمة.” وأضاف: “سنؤكد لكم يوم الجمعة أنه محدود ليوم واحد، ولكن هذا هو، اليوم، توقعنا الأساسي.”

”

“كفريق متكامل عبر أريان سبيس، ووكالة الفضاء الأوروبية، والأنظمة الإلكترونية وغيرها، نعتبر (ذلك) مناسبًا لإجراء المزيد من الفحوصات والأنشطة الإضافية لتوفير طيران أفضل لمهمة الإطلاق،” قال جوليو رانزو، الرئيس التنفيذي لشركة أڤيو، الشركة التي ستتولى إدارة إطلاقات فيغا-سي بدءًا من مهمة VV29. “إنه شيء نقوم به عادة في ثقافة الشك حيث نرى شيئًا لا نكون راضين عنه تمامًا، نود التدخل وإجراء المزيد من الفحوصات.

“وأعتقد أنه من المهم، كسياسة لدينا في أوروبا، ضمان أقصى درجات صلاحية الطيران، أن نفعل ذلك، وخاصة لهذه الرحلة ذات الأهمية الكبيرة وبكل شفافية، بالمناسبة، مع العميل. هذا أمر مهم جدًا.”

العودة إلى الطيران

لقد تم ملء الفجوة التي تقارب العامين بين آخر رحلة لصاروخ فيغا-سي والرحلة المقبلة بسلسلة من الاختبارات للتحقق من الإجراءات التصحيحية المتخذة على المرحلة العليا.

شملت هذه اختبارات حريق ساخن لمحرك زفيرو-40 من أفييو، وكان أحدثها في 3 أكتوبر 2024.

قال رانزو: “إن الإطلاق متكامل تمامًا حاليًا، وقد أجرى جميع هذه الاختبارات للاستعداد للإطلاق”. “سنواصل إجراء بعض الفحوصات والأنشطة التشغيلية خلال الأيام القليلة المقبلة وقبل الإطلاق، سنقوم بتنفيذ مراجعة جاهزية الإطلاق، كما نفعل عادةً، بالتعاون مع أريان سبيس، ومع الوكالة الأوروبية للفضاء، ومع الوكالة الفرنسية للفضاء (CNES) ومع العميل.”

سوف يتم وضع المركبة الفضائية سينتينل-1C التي تزن حوالي 2.3 طن في مداراتها المستهدفة على ارتفاع حوالي 700 كم (435 ميل) فوق سطح الأرض بزاوية ميل قدرها 98.19 درجة. ستنفصل عن المرحلة العليا من فيغا-سي بعد حوالي ساعة و43 دقيقة من الإطلاق، وهي مصممة لتكون لها عمر افتراضي يتراوح بين 7.25 إلى 10 سنوات.

المركبة الفضائية هي القمر الصناعي السادس الذي يعد جزءًا من برنامج كوبرنيكوس الذي سيتم إطلاقه بواسطة أريان سبيس. يُوصف كوبرنيكوس من قبل وكالة الفضاء الأوروبية بأنه “عنصر رصد الأرض في برنامج الفضاء التابع للاتحاد الأوروبي”، الذي “يوفر بيانات وخدمات رصد الأرض المستمرة والمجانية والموثوقة للسلطات العامة والشركات والمواطنين حول العالم.”

يدار البرنامج من قبل المفوضية الأوروبية ويتم تمويله من قبل الاتحاد الأوروبي.

“فقط لأعطيك بعض الأرقام، يتم نشر أكثر من 150,000 منتج شهريًا مستند إلى بيانات Sentinel-1 ويتم توفيره للمستخدمين ومنذ بداية عمليات Sentinel-1، قمنا بتوليد أكثر من 30 بيتابايت من البيانات وتوفر أكثر من 14 مليون منتج”، قال كريستوف كاوتز، مدير الملاحة عبر الأقمار الصناعية ومراقبة الأرض في المفوضية الأوروبية.

“لذا، إنها حقًا مهمة مهمة جدًا بالنسبة لنا وبشكل عام يمكنني أن أقول إنه إذا نظرت أيضًا إلى المستقبل، ونظرت إلى توقعات السوق، سترى أن الإيرادات الإجمالية لسوق بيانات مراقبة الأرض العالمية وخدمات القيمة المضافة من المتوقع أن تصل إلى عدة مليارات من اليوروهات. لذا من الناحية الاقتصادية، من الواضح أنها مهمة مهمة جدًا بالنسبة لنا.”

أكدت أريان سبيس لاحقًا موعد الإطلاق المستهدف في 4 ديسمبر وأعلنت أن “التحقق الإضافي والأنشطة الخاصة بإطلاق صاروخ VV25 فيغا C قد اكتملت الآن.”

مستقبل فيغا-C

بدءًا من عام 2025، قال إسرائيلي إنه يتوقع أن يكون هناك وتيرة إطلاق سنوية تصل إلى أربعة رحلات من طراز فيغا-سي في السنة، والتي ستبدأ بإطلاق قمر صناعي راداري اصطناعي يعمل في نطاق P يسمى “بيوماس”.

قال رانتسو إن الدول الأعضاء الأوروبية تدفع نحو خطة من شأنها “زيادة القدرة الإنتاجية إلى ما يقرب من ستة عمليات إطلاق في السنة.” وأضاف أنه سيستغرق حوالي 2.5 سنة للوصول إلى تلك النقطة.

“سيتطلب ذلك أن نقوم بتشغيل ما يسمى بـ ‘مبنى ما قبل تكامل الإطلاق’ الذي سيمكننا من دمج الإطلاق، ليس على منصة الإطلاق، بل في منشأة قريبة كانت تستخدم سابقًا من قبل أريان 5،” قال رانتسو. “لذا، بينما سنكون نطلق صاروخًا واحدًا على المنصة، سنكون في الوقت نفسه نجهز الصاروخ التالي للإطلاق.”

“