🚀 بلو أوريجين تُعدّ لرحلة الإطلاق الأولى لصاروخ نيوجلن! 🪐 بعد أشهر من التحضيرات والتجارب، من المقرر أن ينطلق الصاروخ المُذهل نيوجلن في رحلته الأولى في 13 يناير الساعة 1:00 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

يُعدّ نيوجلن منصةً ثوريةً في استكشاف الفضاء. 🔭 تم تصميمه لإعادة الاستخدام، ما يوفر الكثير من المال والوقت. أُلغيَت بعض المراحل من التصميم الأصلي، ولكن تمّ إضافة العديد من الميزات الجديدة مثل أجنحة ثابتة للمرحلة الأولى، ومحركات أكثر كفاءة، لتطوير نظام أكثر ثباتًا.

تاريخ نيوجلن

تم الإعلان عن الصاروخ نيوجلن في سبتمبر 2016، ولكنّ تصميمه بدأ قبل ذلك بكثير في عام 2012 مع تطوير محرك بي إي-4. بدأ تصميم المركبة بمرحلة ثنائية المراحل، ثمّ تطوّر إلى ثلاثية المراحل مع مرحلة علوية تعمل بمحرك بي إي-4 مُحسّن. كان من المقرّر إطلاقه من منصة الإطلاق 36 في محطة كيب كانافيرال للقوات الجوية الفضائية.

مقارنة بين التصميم الأولي لنيوجلن وبين صواريخ أخرى. (من معرض بلو أوريجين).

التطورات والتجارب

بناءً على التصميم المُعلن عنه في البداية، أضافت بلو أوريجين تغييرات جذرية. شملت هذه التغييرات استبدال محرك المرحلة العليا بمحركين بي-3 يو، إضافة أجنحة للمرحلة الأولى، بالإضافة إلى غطاء حمل أكبر. تمّ إلغاء المرحلة ثلاثية المراحل من الصاروخ في عام 2019.

منصة الإطلاق 36 في ديسمبر 2024. (من NSF).

خلال هذه الفترة، أنشأت بلو أوريجين منشأة تصنيع ضخمة في متنزه استكشاف الفضاء التابع لـ Space Florida، وتمّ بناء منصة إطلاق جديدة تمامًا لـ نيوجلن في LC-36. تمّ تركيب أبراج ضخمة بطول 175 مترًا على جانبي المنصة، وبرج مائي بطول 106 متر، ومنشأة تكامل بطول 13 ألف متر مربع.

يُعدّ محاكاة محرك المرحلة الأولى من نيوجلن، المُصنّع في فلوريدا، أهم خطوة. تمّ نقل المحاكاة إلى منصة الإطلاق، مع تجربة ربط المرحلة الأولى بمحاكاة المرحلة الثانية والأغطية، ودمجها مع جهاز النقل والتشييد، ووضعها على منصة الإطلاق.

أظهرت أول رؤية لوحدة خزان المُعزز نيوجلن الكاملة في أواخر 2023. ستُستخدم هذه القطعة كمرحلة مُستكشفة، وتخضع لاختبارات حرّية في LC-36.

نيوجلن في LC-36 في فبراير 2024. (من NSF).

أُشعلت المرحلة الثانية من نيوجلن في سبتمبر 2024. شمل الاختبار إطلاق لمدة 15 ثانية من محرّكات المرحلة التوأم BE-3U، وتغيير اتجاه المحركات، واستخدام نظام التحكم بضغط الخزان.

تم إطلاق المرحلة الأولى من نيوجلن من المصنع في أواخر تشرين الأول. تم نقل الصاروخ إلى منشأة التكامل في LC-36 حيث سيتم ربطه بالمرحلة الثانية وغطاء الحمولة.

خضع نيوجلن لعدّة اختبارات على منصة الإطلاق للتحقق من أنظمته، بما في ذلك اختبارات التزود بالوقود، ومحاكاة رطبة، وتجارب الإطلاق الحار.

نيوجلن واقفًا في LC-36 قبل اختبارات ما قبل الرحلة. (من بلو أوريجين).

في 27 ديسمبر، أجرت المرحلة الأولى تجربة إطلاق ساخنة مدتها 24 ثانية لسبعة محركات BE-4، والتي شملت تشغيل المحركات بكامل طاقتها لمدة 13 ثانية. كانت هذه التجربة بمثابة أول تشغيل لسبعة محركات BE-4 معًا.

حصلت بلو أوريجين على ترخيص تجاري لإطلاق الفضاء من إدارة الطيران والفضاء الأمريكية (FAA). يُسمح هذا الترخيص، الذي ساري المفعول لمدة خمس سنوات، لشركة بلو أوريجين بإطلاق رحلات مدارية لـ نيوجلن من محطة الفضاء الجوية كيب كانافيرال، وهبوط المرحلة الأولى القابلة لإعادة الاستخدام.

تمّ خفض نيوجلن إلى الوضع الأفقي وإعادته إلى منشأة التكامل، وتمّ استبدال غطاء الشحن الفارغ بالنسخة المُجهّزة للرحلة. تم وضع الصاروخ الجاهز للرحلة في الوضع الرأسي في 9 يناير.

المدار المُتوقع لنيوجلن هو حوالي 2400 كم × 19300 كم بزاوية ميل 30 درجة. ستُجرى الحمولة بلو رينغ باثفايندر أول اختبار في الفضاء لمعدات الطيران الخاصة بشركة بلو أوريجين.

حمولة بلو رينغ باثفايندر قبل تغليفها في غطاءات نيوجلن. (من بلو أوريجين).

ستُنفّذ المرحلة الأولى من نيوجلن مناورة لإعادة التوجيه للتحضير لحرق إبطاء خارج الغلاف الجوي قبل إعادة الدخول، مما يبطئ المرحلة. أثناء إعادة الدخول، ستوفر الزعانف رفعًا للصاروخ.

خلال الهبوط، سيُشعل محرك واحد لإبطاء المركبة. سُتُنشط ست أرجل هبوط.

إذا نجح الهبوط، ستكون بلو أوريجين ثاني شركة تطير بهبوط صاروخ مُعاد الاستخدام من الفئة المدارية بعد سبيس إكس.

تصميم للهبوط على جاكلين للمرحلة الأولى من نيوجلن. (من بلو أوريجين).

ستستخدم بلو أوريجين مركبة روبوتية عن بعد (ROV) للاتصال بالوحدة الخلفية من المُعزز. ستُوفر هذه النظام روابط اتصال وهوائية وطاقة.

تُنتج بلو أوريجين العديد من مُعززات نيوجلن والطوابق العُليا. ستُستخدم لتشكيل أسطول لرحلات الشركة المستقبلية.

المصدر: الصفحة الأصلية