مركز ADAC في ميونيخ: تاريخ المبنى المعماري

اللغة: العربية

مركز ADAC في ميونيخ: تاريخ المبنى المعماري

تعرف على قصة بناء مركز ADAC المذهل في ميونيخ، من المنافسة المعمارية إلى الافتتاح، مروراً بالتصميمات المذهلة والتحديات التي واجهتها هذه التحفة المعمارية.

مركز ADAC في ميونيخ

منافسة التصميم:

في عام 2001، قرر ADAC بناء مركزٍ جديدٍ في ميونيخ. خضعت عملية التصميم لمنافسةٍ حاميةٍ بين تسعة استوديوهات هندسية، تم اختيار خمسة تصاميم مميزة، واختير الفائز أخيرًا في مارس 2004. 🏆 حصد فريق ساوربروخ هوتون الجائزة الكبرى، بينما حصلت مكاتب أخرى على جوائز تقديرية. 🥇

التخطيط والمراحل:

بعد اختيار فريق ساوربروخ هوتون، تعرض المشروع لتحدياتٍ وتغييراتٍ في الإدارة. تزايدت التكلفة عن المخططات الأولية، مما أدى إلى إعادة هيكلةٍ للمشروع. 💔 ولكن، سرعان ما تم الانتهاء من أعمال التصميم في عام 2006، ومع ذلك، استمر النزاع مع الفريق العام للتصميم حتى عام 2009، حيث تم إنهاء العقد مع فريق ساوربروخ هوتون. 😔

رغم التغيرات، تم الانتهاء من تصميم المبنى بنسبة 90%، وواصل المشروع نحو الاكتمال. 🚧 ارتفعت تكاليف البناء من 230 مليون يورو إلى حوالي 320 مليون يورو. 💰

التنفيذ والوصف:

يقع المبنى بالقرب من شارع غارميشر، ويتميز بتصميمٍ منحنيٍّ يشبه الأميبا. ✨ يضمّ 18 طابقًا من المباني الشاهقة، مع واجهة زجاجيةٍ مُذهلة. يشمل المبنى مساحاتٍ متنوعةً، من مكاتبٍ فرديةٍ إلى صالاتٍ ومؤتمراتٍ. 🏢

تُستخدم ألوانٌ مختلفة من العلامة التجارية للمالك، في واجهة المبنى. 🎨 ويضمّ كذلك مواقف سياراتٍ تحت الأرض. 🅿️

بدأ البناء في عام 2006، وتم التخطيط لإكماله في عامي 2006 و 2007، لكنّ زيادة التكاليف أدت إلى توقف العمل في صيف عام 2008. ثم تم تأجيل التسليم إلى نوفمبر 2011 ثم إلى ديسمبر 2011، و افتُتح أخيرًا في مارس 2012.

تم تجديد فيلا ساندر التاريخية، المحمية تاريخيًا، بواسطة ADAC، و أُعيد بناء واجهتها. 🏠 تُستخدم الآن كجزء من مكتبة وأرشيف الاتحاد.

نزاع قانوني:

هناك نزاع قانوني حالي أمام محكمة ميونيخ حول إنهاء العقد مع ساوربروخ هوتون. ⚖️

المصادر والمراجع: