مركز ADAC في ميونيخ: تاريخ المبنى المعماري
تعرف على قصة بناء مركز ADAC المذهل في ميونيخ، من المنافسة المعمارية إلى الافتتاح، مروراً بالتصميمات المذهلة والتحديات التي واجهتها هذه التحفة المعمارية.
منافسة التصميم:
في عام 2001، قرر ADAC بناء مركزٍ جديدٍ في ميونيخ. خضعت عملية التصميم لمنافسةٍ حاميةٍ بين تسعة استوديوهات هندسية، تم اختيار خمسة تصاميم مميزة، واختير الفائز أخيرًا في مارس 2004. 🏆 حصد فريق ساوربروخ هوتون الجائزة الكبرى، بينما حصلت مكاتب أخرى على جوائز تقديرية. 🥇
التخطيط والمراحل:
بعد اختيار فريق ساوربروخ هوتون، تعرض المشروع لتحدياتٍ وتغييراتٍ في الإدارة. تزايدت التكلفة عن المخططات الأولية، مما أدى إلى إعادة هيكلةٍ للمشروع. 💔 ولكن، سرعان ما تم الانتهاء من أعمال التصميم في عام 2006، ومع ذلك، استمر النزاع مع الفريق العام للتصميم حتى عام 2009، حيث تم إنهاء العقد مع فريق ساوربروخ هوتون. 😔
رغم التغيرات، تم الانتهاء من تصميم المبنى بنسبة 90%، وواصل المشروع نحو الاكتمال. 🚧 ارتفعت تكاليف البناء من 230 مليون يورو إلى حوالي 320 مليون يورو. 💰
التنفيذ والوصف:
يقع المبنى بالقرب من شارع غارميشر، ويتميز بتصميمٍ منحنيٍّ يشبه الأميبا. ✨ يضمّ 18 طابقًا من المباني الشاهقة، مع واجهة زجاجيةٍ مُذهلة. يشمل المبنى مساحاتٍ متنوعةً، من مكاتبٍ فرديةٍ إلى صالاتٍ ومؤتمراتٍ. 🏢
تُستخدم ألوانٌ مختلفة من العلامة التجارية للمالك، في واجهة المبنى. 🎨 ويضمّ كذلك مواقف سياراتٍ تحت الأرض. 🅿️
بدأ البناء في عام 2006، وتم التخطيط لإكماله في عامي 2006 و 2007، لكنّ زيادة التكاليف أدت إلى توقف العمل في صيف عام 2008. ثم تم تأجيل التسليم إلى نوفمبر 2011 ثم إلى ديسمبر 2011، و افتُتح أخيرًا في مارس 2012.
تم تجديد فيلا ساندر التاريخية، المحمية تاريخيًا، بواسطة ADAC، و أُعيد بناء واجهتها. 🏠 تُستخدم الآن كجزء من مكتبة وأرشيف الاتحاد.
نزاع قانوني:
هناك نزاع قانوني حالي أمام محكمة ميونيخ حول إنهاء العقد مع ساوربروخ هوتون. ⚖️
مواضيع ذات صلة:
المصادر والمراجع:
- مصدر ويكيبيديا الألمانية
- (اضف روابط اخرى هنا حسب الحاجة)