هل خطر سقوط حطام الفضاء على الطائرات آخذ في الازدياد؟ ⚠️ تُشير دراسة جديدة إلى مخاطر متزايدة لاصطدام الطائرات بحطام الفضاء، وخاصةً مع زيادة إطلاق الأقمار الصناعية.

قام باحثون من جامعة كولومبيا البريطانية بتحليل بيانات الرحلات الجوية العالمية، وبيانات إعادة دخول الصواريخ، لمعرفة التوزيعات المحتملة لخطر الاصطدام. 📈 ووجدوا أن مناطق ذات كثافة عالية من حركة الطائرات، مثل شمال شرق الولايات المتحدة وأوروبا الشمالية، ومدن آسيا والمحيط الهادئ، معرضة بشكل أكبر لهذا الخطر.

تُعزى هذه الزيادة في الخطر إلى زيادة عدد الأقمار الصناعية، مثل مشروع Starlink التابع لشركة SpaceX، التي تُعيد دخول الغلاف الجوي في نهاية المطاف. 🚀

وجد الباحثون علاقة مباشرة بين ازدياد عدد الطائرات في السماء وزيادة احتمالية الاصطدام بحطام الفضاء. 🤔 على الرغم من جهود تتبع حطام الفضاء، إلا أن الخطر لا يزال مرتفعًا.

تُشير الدراسة إلى احتمالية التأثر بإعادة دخول غير مُسيطر عليه في المناطق ذات الكثافة العالية حول المطارات الرئيسية بنسبة 0.8% سنويًا. 😱 أما في المناطق الأكثر ازدحامًا، كشمال شرق أمريكا أو أوروبا الشمالية، فإن هذه النسبة ترتفع إلى 26% سنويًا! 🤯

ورغم أن احتمالية حدوث اصطدام مميت بين طائرة وحطام فضائي كانت تقريبًا 1 من 100,000 في عام 2021، إلا أن هذه الأرقام آخذة في التغير. حتى أصغر قطعة صاروخ أو قمر اصطناعي يمكن أن تُسبب أضرارًا كبيرة، خاصةً إذا اصطدمت بزجاج الطائرة أو محركها. 🫙

ماذا يعني ذلك؟ من الممكن أن يؤدي ارتفاع احتمالية التداخل إلى إغلاق أجزاء من المجال الجوي، مما يتسبب في ازدحامٍ وتأخيرات أو إلغاءات في الرحلات. 🙁

تُلقي هذه المخاوف بظلالها على صانعي القرار في وكالات الطيران الوطنية، الذين يواجهون صعوبة في الموازنة بين سلامة الرحلات الجوية والمصالح الاقتصادية. ⚖️

صعوبة تحديد مسارات إعادة دخول الأجسام غير المُدارة تؤدي إلى إغلاق مساحات كبيرة من المجال الجوي احتياطياً، كما رأينا في حالة جزء الصاروخ “تشانغ تشونغ 5 بي” في عام 2022. 💥

هل يوجد حل؟ يُشير الباحثون إلى أن حلًا محتملًا هو الاستثمار في إعادة دخول الصواريخ المُدارة. وإن تكنولوجيا هذه العملية متوفرة بالفعل، إلا أن استخدامها لا يزال محدودًا. 🙁 علينا أن نعمل معًا لتطوير أنظمة أمان أفضل في الفضاء.

تُعتبر جهود تحسين السلامة في الفضاء مهمة جدًا، لكنها تحتاج إلى تعاون عالمي بين وكالات الفضاء والحكومات والشركات الخاصة. 🌍 يُشار إلى أن أكثر من 2300 جسم صاروخي سيعود إلى الغلاف الجوي في النهاية بطريقة غير مُدارة، مما يضع تحديًا كبيرًا أمام وكالات الطيران في السنوات المقبلة. 🤔

تم نشر هذه الدراسة الرائدة في مجلة التقارير العلمية. 🔬

المصدر: رابط المقال الأصلي