بريمن، ألمانيا — ستستخدم شركة إكزولاونش الألمانية لخدمات الإطلاق محول إكزوتوب الجديد في ستة عمليات إطلاق لمجموعات الأقمار الاصطناعية ابتداءً من عام 2026.

يُعرض إكزوتوب في معرض الفضاء للتكنولوجيا في أوروبا في بريمن، وهو محول عالمي معياري يهدف إلى دمج وإطلاق ونشر المركبات الفضائية بدءًا من الأقمار الصغيرة وحتى الأقمار الاصطناعية التي تزن 500 كيلوغرام. يهدف إلى توفير المرونة والكفاءة في إطلاق ونشر الأقمار الاصطناعية.

سيكون أول إطلاق لإكزوتوب على صاروخ أمريكي من فئة الوزن المتوسط أو الثقيل في الربع الأول من عام 2026. تم التعاقد بالفعل على ستة عمليات إطلاق باستخدام إكزوتوب لعميل من مجموعة الأقمار الاصطناعية.

يتميز المحول بقاعدة سداسية مع هيكل علوي مكعب ويحتوي على كاميرات لالتقاط الصور والفيديو عند الانفصال. إنه غير مرتبط بنوع معين من صواريخ الإطلاق ويمكن دمجه مع الصواريخ الصغيرة وصواريخ الوزن المتوسط والثقيل، وفقًا لكونور بولوك، مدير المهمة في إكزولاونش.

يقول بولوك: “إكزوتوب هو الخطوة الكبيرة التالية بالنسبة لنا. إنه يتوسع ويستعد في النهاية لحجز عمليات الإطلاق كعميل رئيسي. إنه يمكننا بشكل كبير.”

أضاف بولوك: “نحقق نجاحًا كبيرًا مع برنامج سبيس إكس، لكننا نرى أنه لا يزال هناك نقص في عرض الإطلاق للأقمار الاصطناعية الصغيرة. جميع المهام خلال العامين المقبلين على برنامج النقل محجوزة بالكامل.”

سيمكن إكزوتوب العملاء من الطيران على مزيد من المركبات بشكل أسهل، مع تقليل السعة المهدرة من خلال وجود حل للنقل المشترك الثانوي، وفقًا لإكزولاونش.

يقول بولوك إن الهيكل سيُصنع من الألمنيوم، على الأقل في البداية. “الألمنيوم رائع لأنه يمكنك التحرك بسرعة. يمكنك تغيير التصميم بسرعة مع واجهات جديدة، إذا كان لديك عملاء جدد”، يقول بولوك. “وهو رخيص، لكنه ثقيل. ألياف الكربون خفيفة الوزن، لكنك تفقد كل المرونة في وقت التسليم وهي مكلفة. لكننا نطور هيكل سداسي من ألياف الكربون أيضًا للمجموعات.”

يقول بولوك: “لدينا الهيكل الكبير من الألمنيوم للرفع الثقيل، والذي ليس كفءً جدًا من حيث الكتلة، لكن عمومًا، جميع هذه التكوينات التي رأيناها، كلها مقيدة بالحجم”، مما يعني أن الكتلة ليست مصدر قلق كبير.

تأسست إكزولاونش في عام 2011 وقد أجرت أكثر من 400 عملية نشر للأقمار الاصطناعية عبر 30 مهمة مع عملاء من أكثر من 40 دولة.

ذات صلة