برلين – تخطط ناسا لاستخدام نسخ الشحن من مركبات الهبوط القمرية أرتميس التي يتم تطويرها بواسطة بلو أوريجن وسبايس إكس لتوصيل مركبة ذات ضغط جوي وموطن سطحي إلى سطح القمر في أوائل الثلاثينيات.
أعلنت ناسا أنها ستضيف عملاً إلى العقود الحالية لتطوير نسخ الشحن من مركبة بلو أوريجن بلو مون ومركبة سبايس إكس ستارشيب لتسليم الحمولة إلى سطح القمر، وهذه هي الجوائز الأولى من نوعها منذ أن أعلنت الوكالة في يناير أنها توجهت إلى الشركتين للعمل على نسخ الشحن من نظام الهبوط البشري (HLS) الخاص بهما.
قالت ناسا إن المركبة ستقوم بتسليم الروفر المضغوط الذي تطوره وكالة الفضاء اليابانية JAXA، في موعد لا يتجاوز السنة المالية 2032، كما ستقوم Blue Moon بتسليم موطن سطح القمر في موعد لا يتجاوز السنة المالية 2033.
قالت ليزا واتسون-مورغان، مديرة برنامج ناسا HLS، في بيان بتاريخ 19 نوفمبر: “استنادًا إلى التصميم الحالي وتقدم التطوير لكل من هبوط الطاقم والبضائع، وجداول مهمة أرتيمس لإصدارات هبوط الطاقم، قامت ناسا بتخصيص مهمة روفر مضغوط لشركة سبيس إكس ومهمة تسليم موطن قمري لشركة بلو أوريجن.”
لم تكشف ناسا عن قيمة الجوائز المقبلة لكل من الشركتين لتلك المهام. وقالت ناسا في بيانها إنها ستصدر طلبًا للعروض للشركتين في أوائل عام 2025 لتلك المهام، ولم توضح لماذا أعلنت عن الجوائز المخطط لها قبل عدة أشهر.
لم تكشف الوكالة أيضًا عن سبب اختيارها لكل شركة لمهمة الشحن الخاصة بها. قال ستيف كريتش، مساعد نائب المدير المساعد لناسا للشؤون الفنية في مكتب برنامج القمر إلى المريخ، في البيان: “وجود مزودين للهبوط على القمر مع نهج مختلف لقدرات الهبوط للطاقم والشحن يوفر مرونة للمهمة مع ضمان وتيرة منتظمة للهبوط على القمر من أجل الاستكشاف المستمر والفرص العلمية”.
كشفت ناسا في يناير أن [[LINK0]]ها وجهت الشركتين لبدء العمل على النسخ الخاصة بالشحن من هبوطاتهم HLS [[LINK0]]. وقالت الوكالة حينها إن هذه الهبوطات مصممة لتسليم حد أدنى يتراوح بين 12 إلى 15 طنًا متريًا إلى سطح القمر، وهو ما يفوق بكثير الهبوطات الروبوتية التي تستخدمها الوكالة في برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية الجاري لتسليم حمولات عرض العلوم والتكنولوجيا.
ذكرت ناسا في يناير أن العمل الأولي على النسخ الخاصة بالشحن من بلو مون و ستارشيب سيتم تحت الجوائز الحالية لـ HLS ولن يتطلب تمويلًا إضافيًا.