”

“إنني أثق بأنّ الأجيال القادمة ستقرأ هذه العبارات بمشاعر تفوقٍ عظيمٍ ومبرّر.” هكذا اختتم ألبرت أينشتاين رسالته الموجزة إلى سكان عام 6939م، بعد أن ذكر لهم أنه على الرغم من التقدم المذهل الذي أحرزه أهل عصره—“نحن نعبر البحار بالقوة [و] تعلمنا الطيران، ونحن قادرون على إرسال الرسائل والأخبار دون أي صعوبة عبر العالم بأسره من خلال الموجات الكهربائية”—كان هناك أيضاً فقرٌ رهيبٌ، وعدم مساواة، وعنف، بحيث أن “الناس الذين يعيشون في بلدان مختلفة يقتلون بعضهم البعض على فترات غير منتظمة.” تمنى أينشتاين لسكان الغد كل خير، لكنه بشكل عام اعتبر أن “أي شخص يفكر في المستقبل يجب أن يعيش في خوفٍ ورعب.”

جاء هذا البيان الرائع من الفيزيائي العظيم نتيجة لممارسةٍ استثنائيةٍ في مجال العلامات التجارية للشركات: كبسولة الزمن الخاصة بشركة ويستنجهاوس الكهربائية والتصنيعية، التي صُنعت لمعرض نيويورك العالمي لعامي 1939-1940. وقد كانت كبسولة الزمن اختيارًا مناسبًا للغاية لحدثٍ أُعلن عنه باسم “عالم الغد”، كما أنها كانت مؤشراً طموحاً للحاضر. فقد احتوت بداخلها على مجموعةٍ من “أشياء الاستخدام الشائع”، وقد تم اختيار بعضها بوضوحٍ مع مراعاة وضع المنتج – كوب ميكي ماوس بلاستيكي، مستحضرات تجميل إليزابيث أردن، وبالطبع، العديد من المنتجات المصنعة من قبل ويستنجهاوس نفسها. وقد وُضعت بذور نباتات داخل الكبسولة، بالإضافة إلى ورقة نقدية من فئة الدولار وبعض العملات المعدنية، ونُسخة من الكتاب المقدس.

كانت رسالة آينشتاين إلى المستقبل البعيد واحدة من عدة رسائل طلبت من “رجال بارزين في عصرنا”. وكان من بينهم الروائي الألماني توماس مان، الذي أطلق نغمة أكثر تشاؤماً: “نعلم الآن أن فكرة المستقبل كـ”عالم أفضل” كانت وهمًا من وُهْم عقيدة التقدم… باختصار، ستشبهوننا بالفعل تمامًا كما نشبه أولئك الذين عاشوا قبل ألف عام، أو خمسة آلاف عام. وسيكون حال الروح سيئًا بينكم أيضًا”. ثم كانت هناك الوثائق: شريط إخباري للأحداث المهمة – الرئيس روزفلت يلقي خطابًا، جيسي أوينز في أولمبياد عام 1936، تجمع سوفييتي في الساحة الحمراء، القصف الياباني لكانتون – وأكثر من اثنين وعشرين ألف صفحة من المعلومات تم حفظها على ميكروفيلم، وهي تقنية سحرية جديدة وصفها هربرت جورج ويلز بأنها “ذاكرة كوكبية كاملة للبشرية جمعاء”.

أخيرًا، كان هناك كبسولة الزمن نفسها، وهي طوربيد انسيابي للمستقبل، مصممة بشكل جميل من سبيكة نحاس مقاومة للتآكل حسب الطلب، ودُفنت على عمق خمسين قدمًا في أرض المعرض في سبتمبر عام 1938، قبل وقت طويل من افتتاح الحدث. وحتى لا تُنسى كبسولة الزمن، تم توزيع ثلاثة آلاف نسخة من كتاب السجلات، “مطبوع على ورق دائم بأحبار خاصة”، على المكتبات في جميع أنحاء العالم، مع قائمة بمحتوياتها وموقعها الدقيق بالخطوط الطولية والعرضية. وقد فكر المنظمون في شركة ويستنجهاوس بكل شيء، حتى أنهم وضعوا تعليمات لبناء قارئ أفلام صغيرة داخل الكبسولة، بالإضافة إلى “مفتاح اللغة الإنجليزية”، على الأرجح في حال فقدانها تمامًا بعد خمسة آلاف عام.

كأيِّ إيماءةٍ مستقبليّةٍ، كان كبسولةُ الزمنِ التابعةِ لشركةِ ويستينغهاوسِ مُعبِّرةً جدّاً عن لحظتها الخاصّة: تعبيرٌ عن ثقةٍ تقنيّةٍ مُظلَّلةٍ بعودةِ الحربِ. وكانت الحالُ كذلكُ بالنسبةِ لمعرضِ العالمِ ككلّ؛ فقد أشرقَ بالتفاؤلِ المُتّجهِ نحوَ المُستقبلِ، بموضوعِهِ “عالمُ الغدِ” وخصائصهِ المركزيّةِ الديناميكيّةِ، التريلون والبيريسفير، أكبرُ منحوتاتٍ تجريديّةٍ شوهدتْ على الإطلاق. ولكنْ لم يكن من الممكنِ تجاهلُ الأحداثِ الجاريةِ. بحلولِ وقتِ إغلاقِ المعرضِ في عامِ 1940، لم تعدْ العديدُ من الدولِ المُشاركةِ موجودةً؛ فقد غُزيتْ واحتُلَّتْ. وفي هذه الأثناء، كان جناحُ الاتحادِ السوفييتيّ مُسيطراً عليهِ برجٌ يبلغُ ارتفاعُهُ 188 قدمًا، مُتّوجاً بنحتٍ من الفولاذِ المُقاومِ للصدأِ لشخصيّةِ عامِلٍ مجهولٍ، أطلقتْ عليهِ الصحافةُ الأمريكيّةُ لقبَ “جوزيف الكبير”. رسالةُ السوفييت: لقد حلَّ المُستقبلُ، وهوَ هم.

رسالةُ السوفييت: لقد حلَّ المُستقبلُ، وهوَ هم.

أما الأمريكيون، فكان لديهم نورمان بيل جيدس. وكان معرضه “فوتوراما” التابع لشركة جنرال موتورز هو المفضل بلا منازع لدى رواد المعرض، وقد شاهده ما يقرب من نصف زواره، أي أكثر من أربعة وعشرين مليون شخص. ولم يكن هو المصمم الصناعي الوحيد الذي ساهم. فقد تخيل ريموند لووي، بتكليف من شركة كرايسلر، منصة إطلاق خيال علمي للسفر الصاروخي بين النجوم. وأنتج هنري درايفوس “ديموكراسيتي”، وهو نموذج لمدينة مستقبلية مثالية تقع داخل الكرة شبه الكروية. وقد أوكل إلى والتر دوروين تيغ، المواطن الراسخ في مشهد التصميم، لا يقل عن سبعة أجنحة للشركات. وكان الأكثر طموحاً منها، لشركة فورد للسيارات، يتضمن “طريق الغد”، مع سيارات حمراء وصفراء وزرقاء تدور باستمرار في مسار بطول نصف ميل.

وقد شهد المعرض أيضًا آلات مبتكرة. فقد كانت هذه هي المرة الأولى التي تختبر فيها عامة الناس أنظمة تكييف الهواء (المُقدمة في “إيجلوا كاريير للغد”)، وآلات الفاكس، والتلفزيون الإذاعي، بالإضافة إلى منتجات صناعية جديدة مثل النايلون والفورميكا. وقدمت شركة ويستنجهاوس، بالإضافة إلى كبسولتها الزمنية، روبوتًا مشابهًا لروبوت إريك المُستوحى من مسرحية ويليام هـ. ريتشاردز R.U.R، واسمه إليكترو الرجل الآلي؛ حيث يبلغ طوله سبعة أقدام، وكان يدخن السجائر ويتحدث بعبارات مُحددة للزوار، مثل “دماغي أكبر من دماغك”. وقد حققت شركة بور دين ديري نجاحًا كبيرًا مع “بقرتها المتحدثة” إلسي. كانت من لحم ودم، لكنها رحبت بالزوار في “عالم الألبان للغد”، والذي تضمن منصة دوارة ضخمة تُسمى روتولكتور حيث يتم حلب الأبقار آليًا، مع معدات مُتكاملة للبسترة، والإشعاع، والتعليب، والغلق — وهو تحسين كبير على فاصل الكريمة في فيلم آيزنشتاين القديم والجديد.

كان معرض فيوتوراما معجزةً في حد ذاته، من حيثُ حجمه — خمسة وثلاثون ألف قدم مربع وثُلث ميل طولاً — وتفاصيله.

لكن لم يكن في وسع أي شيء أن يضاهي معرض “فوتوراما” الذي أبدعه بيل جيديس. فقد حظي زوار المعرض برحلة استغرقت ثماني عشرة دقيقة، جلسوا خلالها على حزام ناقل، أخذهم في مسار طيران سهل فوق نموذج مصغر يظهر أمريكا في عام 1960. وقد لاحظت مجلة *لايف* أن هذا المستقبل المتصور بدا “مليئًا بشعب اسمراني نشيط، تعلموا خلال عشرين عامًا كيف يمرحون”، ثم أضافت بجدية أكبر أنه يُظهر “ما يمكن للأمريكيين، بمواردهم الرائعة من رجال وأموال ومواد ومهارات، أن يصنعوه من بلادهم بحلول عام 1960، إن أرادوا ذلك”. وقد سُمعت هذه النبرة الطموحة في كل مكان، بينما حلّق المتفرجون فوق معجزة مستقبلية تلو الأخرى: مزارع تجريبية، ومجموعات من ناطحات السحاب، وطائرات خاصة على منصات هبوط على أسطح المباني، والأهم من وجهة نظر جنرال موتورز، طرق سريعة متعددة المسارات تعج بالسيارات، والسيارات، وأكثر من السيارات، وبعضها يتم التحكم فيه عن بُعد من الأبراج، للمساعدة في تدفق المرور.

كان معرض فيوتوراما معجزةً في حد ذاته، سواءً من حيث حجمه – خمسة وثلاثون ألف قدم مربع وثُلث ميل طولاً – وتفاصيله. فقد صُنعت كل ميزة يدوياً: أنهار من الصلب المصقول، وطرقات من المطاط، وتلال مبنية من الجبس ومغطاة بشكل متنوع بالقطيفة أو رقائق الذرة المهروسة. واستخدم بيل جيدس خبرته في مجال المسرح لوضع مخطط لخمسمائة مصباح كشاف مخفي لتمثيل مرور الشمس من بعد الظهر إلى الغسق إلى الفجر. وبالتالي، كان المعرض بمثابة خريطة طوبوغرافية، بناءً على صور جوية مُكلفة خصيصاً، وساعةٍ في الوقت نفسه، غمرت الزائر في وقتها الخاص. وفي نهاية الرحلة، نزل الزوار إلى نموذج مصغر بالحجم الطبيعي لتقاطع طرق مستقبلي، والذي عمل أيضاً كمنصة مشاهدة على عرض لأحدث طرز سيارات جنرال موتورز. وأخيراً، سُلم لكل شخص شارة مكتوب عليها: “لقد رأيت المستقبل”.

هذا القسم الأخير من مقال أطول.
المحتوى: “

اشترك في نشرة Smarter Faster الإخبارية

نشرة أسبوعية تعرض أهم الأفكار من أذكى الناس