- قال الملياردير جاريد إيزاكيمن إن مهامه مع سبايس إكس أصبحت “علامة استفهام” الآن.
- رشح دونالد ترامب إيزاكيمن ليكون مدير ناسا بعد أشهر من قيامه بأول مشي فضائي لشركة سبايس إكس.
- يشكك الخبراء في مجال الفضاء في إمكانية طيران إيزاكيمن خلال فترة ولايته في ناسا، بسبب متطلبات العمل ومخاطر السلامة.
يبدو أن سبايس إكس والملياردير الذي تحول إلى رائد فضاء خاص [[LINK3]]يذهبون في طرق منفصلة، على الأقل خلال السنوات الأربع القادمة.
[[LINK4]]طار جاريد إيزاكيمن في مهمتين فضائيتين مع سبايس إكس ومن المقرر أن يطير في مهمتين إضافيتين.
ومع ذلك، قد لا يطير إيزاكيمن في تلك المهام الآن بعد أن اختاره الرئيس المنتخب دونالد ترامب لقيادة ناسا.
إيزاكمان هو المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة معالجة المدفوعات التي تدعى Shift4، لكنه اشتهر أكثر بإجراء أول سير فضائي تجاري في العالم في سبتمبر.
كان السير الفضائي الميزة الرئيسية في المهمة الأولى من برنامج بولاريس، الذي بدأه إيزاكمان بالشراكة مع SpaceX لتعزيز قدرات الشركة في الرحلات الفضائية البشرية بينما تهدف إلى الوصول إلى القمر والمريخ.
هذا هو الجزء الأوسط من مقال أكبر.
المحتوى: “
من المقرر أن يقوم البرنامج بتنفيذ مهمتين مستقبليتين، بما في ذلك أول رحلة بشرية على متن صاروخ سبيس إكس ستارشيب.
”
لقد أشار إسحاقمان سابقًا إلى أنه سيكون على متن تلك الرحلة. ستكون خطوة حاسمة في خطط إيلون ماسك لإنشاء مستوطنة بشرية على المريخ باستخدام ستارشيب.
إن ترشيح ناسا يلقي بظلال من الشك على تلك المهمة، اعترف إسحاقمان يوم الأربعاء.
“مستقبل برنامج بولاريس هو نوع من علامات الاستفهام في الوقت الحالي. قد يتوقف لفترة من الوقت،” قال إسحاقمان في مؤتمر سبيسباور 2024 في أورلاندو، وفقًا لوكالة رويترز.
في الواقع، بعد فترة قصيرة من ترشيحه، أخبر الخبراء مجلة بيزنس إنسايدر أنه من غير المحتمل أن يسافر إلى الفضاء خلال فترة ولايته كمدير لناسا.
“حسنًا، لم يحدث ذلك بالتأكيد من قبل،” قال جون لوجسدون، مؤسس معهد سياسة الفضاء في جامعة جورج واشنطن، لمجلة بي آي.
هذا لا يعني أنه لا يمكن أن يحدث، لكن لوغسدون أضاف، “مدير ناسا هو وظيفة حكومية بدوام كامل وعلى مستوى عالٍ. يبدو لي أن أخذ الوقت للتدريب والقيام برحلة فضائية أخرى غير معقول قليلاً.”
إذا أراد إيزاكمين أن يطير في مهمة من سبيس إكس خلال فترة ولايته في ناسا، “فإن ذلك سيتطلب بعض التفكير من جانبه ومن جانب باقي الفريق”، قال جورج نيلد، الرئيس السابق لمكتب نقل الفضاء التجاري في إدارة الطيران الفيدرالية، لمجلة BI. “ما هو الخطر، ما هي الفائدة، ماذا يحدث إذا كان هناك يوم سيء، وهل هناك خطط للخلافة؟”
شارك نيلد في تأليف تحليل في عام 2020 والذي حسب أن معدل الفشل القاتل في رحلات الفضاء الأمريكية هو 1%، لأن أربعة من حوالي 400 رحلة فضائية انتهت بأعطال قاتلة. وهذا معدل أعلى بـ 10,000 مرة من الطائرات التجارية.
يجب على مجلس الشيوخ الأمريكي تأكيد ترشيح إيزاكمين قبل أن يتولى منصبه.
“إن تولي رئيس المؤسسة مخاطر رحلات الفضاء سيكون أمرًا غير معتاد، لكننا نعيش في أوقات غير معتادة”، قال لوغسدون.
المصدر: المصدر