يواجه رائدا الفضاء اللذان سافرا إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبة ستارلاينر التابعة لشركة بوينغ، المتعثرة، تأخيرًا إضافيًا مطولًا.

يبحث باتش ويلمور وسوني ويليامز، اللذان سافرا إلى محطة الفضاء الدولية على متن الكبسولة المنكوبة في يونيو الماضي، والمقرر أن يبقيا لمدة أسبوع تقريبًا، عن شهر آخر من التأخيرات، كما قالت ناسا أمس، حيث ستحتاج مركبة دراجون التابعة لشركة سبيس إكس، التي يتم بناؤها لمهمة كرو-10، إلى شهر إضافي من العمل لتكون جاهزة للإقلاع.

قالت وكالة الفضاء: “تهدف ناسا إلى إطلاق المهمة كرو-10 التابعة لشركة سبيس إكس في أواخر مارس 2025 على أبعد تقدير لإرسال أربعة أعضاء من الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية”، مما أدى إلى تأجيل الإطلاق المخطط سابقًا في فبراير لمنح فرق ناسا وسبيس إكس “الوقت لإكمال المعالجة” على المركبة الجديدة.

“

قال مدير برنامج الطاقم التجاري في ناسا ستيف ستيش: “إن تصنيع وتجميع واختبار وتكامل مركبة فضائية جديدة هو جهد شاق يتطلب اهتمامًا كبيرًا بالتفاصيل.”

لقد تواصلنا مع ناسا وSpaceX لمعرفة المزيد عن مصدر التأخيرات، لكننا لم نتلق ردًا من أي منهما. بينما لا نعرف التفاصيل، يبدو أن ناسا كانت على علم لفترة من الوقت بأن كبسولة دراجون الجديدة التي ستطير لأول مرة في Crew-10 قد تكون متأخرة عن الجدول الزمني.

”

قالت الوكالة، جنبًا إلى جنب مع سبيس إكس، إنهم قد قاموا بتقييم عدة خيارات لإعادة الطاقم الحالي – بما في ذلك ويلمور وويليامز – إلى الأرض لتسليمهم إلى الدور التالي. كانت الخيارات تشمل استخدام مركبة دراجون الفضائية الحالية وإجراء تعديلات على القائمة، ولكن تم استبعاد هذه الخيارات لصالح إطلاق بعثة كرو-10 في أواخر مارس. نتيجة لذلك، سيضطر الطيارون الاختباريون من بوينغ إلى تمديد إقامتهم في الفضاء لمدة شهر آخر، مما حول مهمتهم المخطط لها لمدة أسبوع إلى حوالي تسعة أشهر في المدار.

قالت ناسا: “بعد النظر بعناية، قرر الفريق أن إطلاق بعثة كرو-10 في أواخر مارس، بعد الانتهاء من بناء مركبة دراجون الفضائية الجديدة، كان الخيار الأفضل لتلبية متطلبات ناسا وتحقيق أهداف محطة الفضاء لعام 2025.” وأضافت: “لقد تلقى محطة الفضاء مؤخرًا رحلتين لإعادة الإمدادات في نوفمبر وهي مجهزة جيدًا بكل ما يحتاجه الطاقم، بما في ذلك الطعام والماء والملابس والأكسجين.

قالت ناسا: “حملت مركبة الإمداد أيضًا عناصر خاصة للطاقم للاحتفال بالعطلات على متن المنصة المدارية”، على الرغم من أننا نتخيل أن بوتش وسوني قد فضلا أن يكونا في المنزل خلال العطلات.

بالنسبة لأولئك الذين لا يتذكرون، ذهبت الثنائي العالق إلى الفضاء على متن محاولة بوينغ الفاشلة للدخول إلى برنامج الطاقم التجاري بعد سنوات من التأخيرات مع المركبة. خلال اقترابها من محطة الفضاء الدولية، واجهت ستارلاينر مشكلات في الدفع وانفجار في الهيليوم، مما أدى إلى قرار ناسا بإعادة الكبسولة إلى الأرض دون طاقم.

عادت ستارلاينر إلى الوطن في سبتمبر، مما ترك بوينغ المضطربة مع عار آخر وعدم اليقين بشأن مستقبل عملياتها الفضائية – لم تختار بوينغ حتى المشاركة في مؤتمر صحفي بعد عودة ستارلاينر، حيث أصدرت فقط بيانًا يفيد بأنها تخطط لـ “مراجعة البيانات وتحديد الخطوات التالية للبرنامج.” ®