“`html

“`

الحرس الساحلي أو حرس السواحل هي مؤسسة عامة مسؤولة عن تقديم مختلف خدمات النقل، وعادةً ما ترتبط بالسلطة، والأمن، وسلامة الحياة في البحر. يشير المصطلح إلى المؤسسات التي تختلف مسؤولياتها اختلافًا كبيرًا من بلد إلى آخر. وبالتالي، وفقًا للبلد، قد تتراوح طبيعة حرس السواحل من قوة عسكرية مسلحة بقوة، تتمتع بسلطات واسعة من السلطة الشرطية، إلى منظمة تطوعية بسيطة بوظائف محدودة في البحث والإنقاذ البحري، بدون أي نوع من السلطة ذات الطابع الشرطي. من ناحية أخرى، هناك دول بحرية لا تملك حرس ساحلي، وتُنفّذ وظائفها من قبل مؤسسات أخرى، وهناك دول أخرى يُطلق على وظائف المؤسسة مع خدمة حرس السواحل اسم رسمي مختلف.

[[LINK11]]

[[LINK15]]

هناك أنواعٌ مختلفةٌ من حرس السواحل، تختلف طبيعتها ووظائفها باختلاف البلدان. فقد تكون قوةً عسكريةً (مثل حرس السواحل الأمريكي)، أو وكالةً مدنيةً لإنفاذ القانون (مثل خدمة حرس السواحل السويدية)، أو هيئةً عامةً للبحث والإنقاذ (مثل حرس السواحل الكندي)، أو منظمةً إنسانيةً تطوعيةً (مثل خدمة حرس السواحل النيوزيلندية). من ناحية أخرى، في بعض البلدان، يكون حرس السواحل إدارةً مركزيةً أو تنسيقاً لعدة هيئات (مثل حرس السواحل في ألمانيا) بدلاً من التنفيذ المباشر. في هذه الحالة، يتولى كلّ من تلك الهيئات تنفيذ وظائف حرس السواحل كجزءٍ من مسؤولياته القطاعية، تحت إشراف الوكالة المركزية. بشكلٍ عام، من بين الوظائف التي يمكن أن تُعهد بها إلى خدمة حرس السواحل ما يلي:

• البحث والإنقاذ في البحر.
• السلطة البحرية والمينائية والشرطة.
• مراقبة سلامة السفن.
• مساعدة الملاحة، بما في ذلك تشغيل الأضواء والبويات في البحر.
• تفتيش المياه الإقليمية والاقتصادية الخالصة.
• مراقبة الحدود والجمارك.
• مكافحة التلوث البحري.

“`html

في زمن الحرب، غالبًا ما تكون لسلاح البحرية أيضًا مهام الدفاع عن الموانئ البحرية، والأمن البحري، والبنية التحتية الساحلية، والرصد الساحلي والدوريات.

سلاح البحرية الاتحادي الألماني، المعروف باسمKüstenwache، هي منظمة مدنية وعسكرية، مسؤولة عن حماية، ورصد، ودفاع المياه الإقليمية للبلاد. يمتلك 27 سفينة.^[1]

“`

يوجد أيضًا خدمة البحث والإنقاذ البحرية الألمانية (بالألمانية:Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger– DGzRS) التي تُعنى بعمليات البحث والإنقاذ في المياه الإقليمية الألمانية في بحر الشمال وبحر البلطيق، بما في ذلك المنطقة الاقتصادية الخالصة. وتملك 61 قارب إنقاذ، و 185 فردًا من أفراد الطاقم، و 800 موظف متطوع.

الفرقة البحرية الأرجنتينية (اختصارًا: **PNA**) هي قوة أمنية أرجنتينية [[LINK30]]، تخضع لولاية [[LINK31]] وزارة الأمن [[LINK31]]، مسؤولة حصريًا عن حماية جميع الممرات المائية الداخلية والبحر الأرجنتيني [[LINK32]]؛ مما يضمن سلامة الملاحة والحياة البشرية، بسلطتها الشرطية ومساعدتها للعدالة، والحقوق والواجبات التي تفرضها القوانين. هي تُقابل وظيفياً، في بلدان أخرى، دور الحرس الساحلي، وكقوة من [[LINK33]] شرطة الجندرمة [[LINK33]] على الأنهار الملاحية. تضم 90 حارس ساحل و 175 زورقًا صغيرًا و 40 طائرة و 28900 فرد.

[[LINK34]] [[LINK34]]

[[LINK35]] [[LINK35]]

تُعدّ حرس السواحل الكنديالجهة الفيدرالية المسؤولة عن توفير البحث والإنقاذ، ومساعدة الملاحة، والاستجابة لتلوث البحر، والاتصالات البحرية، ومنع تآكل الأغطية الجليدية القطبية. بخلاف حرس السواحل الأخرى، مثل حرس السواحل الأمريكي، فإنّ حرس السواحل الكندي هو منظمة مدنية بدون مسؤوليات مدنية أو تنفيذ للقوانين. ويقع مقر حرس السواحل الكندي في أوتاوا (أونتاريو)، وهو وكالة تشغيل خاصة ضمن وزارة الصيد والمحيطات.

كما تتولّى البحرية الملكية الكندية و شرطة الحدود الكندية مراقبة مياهها الإقليمية بالإضافة إلى عمليات الإنقاذ والبحث.

<>

في تشيلي، هيئة السُلطة البحرية هي الإدارة العامة للأراضي البحرية والبحرية التجارية (DIRECTEMAR)، تابعة لسلاح البحرية التشيلي (وزارة الدفاع). بفضلها، يسعى الدولة إلى تحقيق الامتثال للقوانين والاتفاقيات الدولية السارية فيما يتعلق بالأراضي البحرية التشيليّة، لحماية حياة الإنسان في البحر، والبيئة، والموارد الطبيعية، وتنظيم الأنشطة التي تُمارَس في المجال المائي لولايتها، بهدف المساهمة في التنمية البحرية لتشيلي. يشمل نطاقها الإقليمي منطقة مسؤولية البحث والإنقاذ (SAR) تبلغ مساحتها 26,476,004.5 كيلومتر مربع، وخط ساحلي يبلغ طوله حوالي 4500 كيلومتر. تُمتلك أسطولاً حديثة من السفن الخفيفة (قوارب دورية وإنقاذ)، و أسطولاً من 6 دوريات بحرية (فئة تايتاو)، و 3 سفن حربية (OPV) من طراز فاسمر تبلغ حمولتها 1700 طن مع إمكانية وجود طائرات هليكوبتر على متنها.

[[LINK44]] [[LINK44]]

يُعدّ قُواتُ حرسِ السّاحل الكولومبيّة، التابعة لـالقوّاتُ المسلّحة الوطنيّة، المسؤولة عن الأمن البحري من خلال مكافحة الجريمة في البحر، والرقابة على الحفاظ على البيئة البحرية، وعمليات البحث والإنقاذ.

<>

<>

تُعدّ حرس السواحل الكوري الجنوبي (بالكورية: 해양경찰청; بالهانجا: 海洋警察廳) مسؤولةً عن أمن الملاحة البحرية و مراقبة سواحل كوريا الجنوبية. وتخضع منذ عام 2014 لوزارة الأمن العام. ويقع مقرّ حرس السواحل في سونجدونغ، إنشون. ويضمّ حرس السواحل حوالي 292 سفينة و 23 طائرة، و يتكوّن من حوالي 10,095 فردًا.

هذه هي إحدى الأقسام الوسطى من مقالٍ أوسع.
محتوى: “

من بين الهيئات، بما في ذلك الأمن ومؤسسة الإنقاذ البحري، وخدمة الحرس المدني البحري، وخدمة الرقابة الجمركية، وخدمة حرس السواحل بغاليسيا.

• تُعدّ خدمة الحرس المدني البحري (SEMAR) مسؤولةً عن تنفيذ المهام المُوكَلة إلى الحرس المدني في المهام البحرية، بما في ذلك المهام القضائية والحكومية والإدارية والضريبية والعسكرية. وتضمّ خدمة SEMAR حوالي 1100 مُوظّف، وتُسيطر على أكثر من 100 سفينة دورية (خفيفة، متوسطة، عالية، ومحيطية)، بالإضافة إلى زوارق سريعة وغيرها من السفن الصغيرة. تُعدّ خدمة الحرس المدني الجوية (SAER) الوحدة التي تُدير وتشغل وسائل الحرس المدني الجوية، وتُعَدّ عادةً داعمةً جويةً لباقي وحدات الجسم، بما في ذلك خدمة SEMAR.

إضافةً إلى ذلك، هناك أيضاً خدمة الإنقاذ الجوية (SAR) المسؤولة عن عمليات البحث والإنقاذ البحرية في القوات الجوية الإسبانية.

• تُعدّ خدمة الرقابة الجمركية (SVA) خدمةً تنفّذ طبيعةً أمنيةً في مكافحة التهريب، وغسيل الأموال، والاحتيال الضريبي. وتخضع تنظيمياً لوزارة الجمارك والضرائب الخاصة بالـ الهيئة الضريبية في إسبانيا. وتُعدّ القوة البحرية لـ SVA من أهم قوى الدولة الإسبانية، حيث تضمّ حوالي 2000 مُوظّف، وتشمل 2 سفينة عمليات خاصة، و18 سفينة دورية، و21 سفينة دورية في أعالي البحار متوسطة الحجم، وحوالي 50 سفينة صغيرة. ويزداد أداء SVA بفضل عنصرها الجوي، الذي يشمل ست طائرات دورية بحرية CASA C-212 Aviocar، وثلاثة هليكوبتر Bo 105، وواحد Kawasaki BK 117، وثلاثة Eurocopter AS 365 Dauphin. وتضمّ SVA وحدات عمليات خاصة متخصصة في معالجة السفن المشبوهة في البحر.

• تُعدّ مؤسسة الإنقاذ والأمن البحري (SASEMAR) أو الإنقاذ البحري منظمةً مسؤولة عن مراقبة حركة المرور البحرية، وأمن الملاحة، وعمليات البحث والإنقاذ، على الرغم من أنها لا تتمتع بسلطات أمنية. وتخضع SASEMAR لإدارة الملاحة التجارية بوزارة النقل في إسبانيا، وتضمّ 1500 موظف، وتشغل 20 مركزاً تنسيقياً للإنقاذ، وأربع سفن متعددة الاستخدامات، وعشرة زوارق سحب، وأربع سفن تدخل سريعة، وسفينة مكافحة للتلوث، وحوالي 50 سفينة إنقاذ، بالإضافة إلى ثمانية طائرات هليكوبتر إنقاذ AgustaWestland AW139، واثنين Sikorsky S-61 (في عملية انخفاض)، وواحد Eurocopter EC225 Super Puma، وثلاث طائرات دورية بحرية CASA CN-235.

• بالإضافة إلى ذلك، في عام 2004، تم إنشاء خدمة حرس السواحل بغاليسيا (Servizo de Gardacostas de Galicia)، والتي تُشبه وظيفتها وظيفة SASEMAR، ولكن في مياه غاليسيا. وتضمّ حوالي 300 موظف، و26 سفينة رئيسية؛ سفينة سحب، وسفينة إنقاذ وفحص بحري، و24 سفينة دورية. تتكون الوحدات الجوية من هليكوبترين Sikorsky S-76، بالإضافة إلى هليكوبتر ثالث Eurocopter Dauphin لتغطية فترات الصيانة.

”

تُعدّ حرس السواحل الأمريكي (USCG) قوةً شرطةً وعسكريةً في آنٍ واحد. وهي إحدى أذرع الخدمات الموحدة للولايات المتحدة الأمريكية، وخمسة من أفرع القوات المسلحة الأمريكية. وتشمل مهامها إنفاذ القوانين الاتحادية، والدفاع الساحلي، والبحث والإنقاذ البحري. في أوقات السلم، تعمل USCG تحت إشراف وزارة الأمن الداخلي الأمريكية. وفي حالة الحرب، يمكن لـ USCG – بناءً على أوامر رئيس الولايات المتحدة الأمريكية – أن تخضع لسيطرة وزير البحرية الأمريكية. ومع ذلك، تتكامل مواردها بشكل دائم في العمليات العسكرية الأمريكية خلال الحرب. وتحافظ USCG على أسطول واسع من السفن للدوريات الساحلية والمحيطية تُسمّى “قوارب” تقليديًا، بالإضافة إلى زوارق أصغر حجمًا. كما تضمّ قسمًا واسعًا من الطيران يتألف من طائرات هليكوبتر HH-65 Dolphin و HH-60 Jayhawk، وطائرات ثابتة الأجنحة من طراز Hércules HC-130 و HU-25 Guardian و HC-144 Ocean Sentry. وتُجهّز طائرات هليكوبتر USCG بكابسات لإنقاذ الغرقى، وتلعب دورًا مهمًا في إنفاذ القانون. ويمكنها الإقلاع والهبوط على قوارب USCG، مما يجعلها أداةً لا غنى عنها في مكافحة الاتجار بالمخدرات والهجرة غير الشرعية. أما الطائرات ثابتة الأجنحة فتُستخدم في دوريات المراقبة والعمليات الإنقاذية لمسافات طويلة. عادةً ما تُطلى جميع السفن والطائرات USCG باللون الأبيض، وتحتوي على “الخطّ الأزرق الأبيض الأحمر” المميز. أما السفن والطائرات المستخدمة في المياه المتجمدة فتُطلى باللون الأحمر.

حرس السواحل اليوناني (باليونانية: Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή) هو حرس السواحل الوطني لليونان. وهو منظمة شبه عسكرية، على الرغم من أنه في أوقات الحرب، قد يقدم الدعم لـالأسطول اليوناني، إلا أنه ذو طابع مدني. تم إنشاؤه في عام 1919. ويضم حوالي 7000 فرد بالإضافة إلى السفن والطائرات والهليكوبتر.

<>

<>

تُعدّ حرس السواحل الهندي مسؤولاً عن حماية و تأمين مصالح البلاد ورصد منطقتها البحرية. أنشئت عام 1978، ككيان مستقل من قواتها المسلحة، وإن كانت تابعة لوزارة الدفاع. وتملك 60 طائرة و 134 زورق دورية.

<>

تُعدّ حرس السواحل الأيرلندي (Garda Cósta na hÉireann) مسؤولاً عن حماية ورصد مياه أيرلندا بالإضافة إلى صيانة مناطقها البحرية.

<>

<>

تُكلَفْ حرس السواحل الأيسلنديّ بحماية السواحل والمياه الإقليمية للبلاد، فضلاً عن المساهمة في العمليات الاستكشافية.

المصدر: المصدر