تُعدّ بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني أكبر بحرية في العالم، لكنها تُشغّل حاليًا 12 غواصة نووية فقط، وهو عددٌ صغيرٌ نسبيًا مقارنةً بـ 67 غواصة هجومية وغواصة صواريخ باليستية في بحرية الولايات المتحدة. ومقارنةً بغواصات الولايات المتحدة،
[[LINK8]] تُعتبر القوارب الصينية مُصدرة للضوضاء وسهلة الكشف[[LINK8]]. لكن هذا لن يستمر طويلًا. تُزعم وزارة الدفاع الأمريكية أن الصين تخطط لتحديث وتوسيع قواتها البحرية الغواصية بشكل كبير بحلول عام 2035[[LINK9]]، بما في ذلك زيادة عدد الغواصات المُصممة على سرية عالية.

بمجرد بنائها، ستعمل أول غواصات نووية أسترالية لـ 33 عامًا، حتى ستينيات القرن الحادي والعشرين، أو حتى لفترة أطول مع تمديدات مدتها. من أجل تعزيز المزايا الاستراتيجية المقصودة، يسعى اتفاق أوقوس أيضًا إلى تطوير تقنيات متقدمة لمكافحة الغواصات، تتكون من شبكات استشعار وتحليلات تمكّنها ذكاء اصطناعي (AI). ومع ذلك، فإن هذه التكنولوجيا ذات حدين، ويزداد شفافية المحيطات نتيجة لذلك. يعتقد بعض الخبراء أن لعبة الاختباء والبحث في المحيط قد تنتهي بحلول عام 2050.

في غضون ذلك، يواجه اتفاق أوقوس مخاوف عملية أكثر، بما في ذلك نقص وشيك في اليورانيوم المخصب عاليًا اللازم لتشغيل الغواصات، وزيادة المعارضة لتكلفة الصفقة الباهظة، وتصاميم غواصات تنافسية أقل تكلفة وتُعادل الكفاءة في بعض المهمات.

إذن، هل هذا حقًا الوقت المناسب للاستثمار بمئات المليارات من الدولارات في غواصات التخفي؟

ما هي التخفي تحت الماء؟

في سعيهم وراء التخفي، يتعين على مهندسي السفن البحرية أولاً التفكير في كيفية اكتشاف سفنهم. ثم يمكنهم تصميم غواصاتهم لتحقيق أعلى قدر من الإفلات.

هناك خطوتان رئيسيتان لتتبع غواصة، حسبما يقول سكوت مينيم، قائد سابق في [[LINK14]] سرب الغواصات 15[[LINK14]] في غوام الذي أشرف على قادة سبع غواصات نووية. الخطوة الأولى، كما يقول مينيم، هي اكتشاف توقيع غواصة محتملة. والخطوة الثانية هي “تصنيفها بناءً على التوقيعات المعروفة لتحديد ما إذا تم اكتشاف غواصة”. وتشمل هذه التوقيعات الأنماط الصوتية الفريدة التي تولدها فئات الغواصات المختلفة بالإضافة إلى مميّزات أخرى، وهي ضرورية لاكتشاف وتتبع الغواصات.

<>

تُثير تعقيدات التكنولوجيا المُستخدمة في كشف الغواصات المُستترة شكوكًا حول استمرار الاستثمار في الغواصات المتطورة، حيث تبلغ تكلفة كل منها أكثر من ٤ مليارات دولار. تُظهر الصورة هنا أجزاءً من هيكل الغواصة.كريستوفر باين/إيستو

الضوضاء هي التوقيع الأهم، وبالتالي يركز المهندسون العاملون في مجال تكنولوجيا التخفي على قمع موجات الصوت التي تصدرها الغواصات، مما يجعلها حركاتها شبه صامتة، خاصةً عند السرعات البطيئة. آلاف البلاطات المطاطية المانعة للصدى التي تغطي جسم الغواصة من طراز فرجينيا تمتص أو تشوه موجات الصوت التي يمكن الكشف عنها بواسطة السونار السلبي والنشط، مما يغطي مكان وجود الغواصة. وبالمثل، [[LINK16]]مُوادّ امتصاص الاهتزازات [[LINK16]] [[LINK17]]تقلل من الأصوات [[LINK17]] التي تنقلها المحركات والتوربينات إلى المياه المحيطة.

صُممت الغواصات منذ فترة طويلة بأشكال هندسية معينة تقلل من مساحة المقطع الراداري – أي المساحات التي يراها الرادار مما يُمكّنه من الكشف عنها. كما أن إضافة المواد المُمتصة للرادار على الأجزاء المكشوفة للغواصة، مثل المُناظير والهوائيات، تُساعد أيضًا، مما يُتيح لهذه الأجزاء امتصاص موجات الرادار بدلاً من انعكاسها.

في السنوات الأخيرة، عمل مصمموا الغواصات أيضًا على تقليل توقيعات السفن المرتبطة بالحرارة،
الحقول المغناطيسية، وأنماط التدفق. تعمل وحدات تبادل الحرارة ونظم التبريد، على سبيل المثال، على تقليل الحرارة التي تولدها الغواصات، مما يجعل تصوير الحرارة وكشف الأشعة تحت الحمراء بواسطة الأقمار الصناعية التجارية أكثر صعوبة. لإزالة الحقول المغناطيسية المتبقية، تتضمن إجراءات إزالة المغناطيسية أو “إزالة التمغنط” قيادة الغواصة بين رصيفين متوازيين وتغليفها بأسلاك عالية الجهد. على الرغم من أن هذه العملية تبدو معقدة، إلا أنها أصبحت ضرورية بشكل متزايد: فقد برز تتبع التوقيعات المغناطيسية عبر شبكات المراقبة تحت الماء كطريقة جديدة لكشف الغواصات.

قد تكون هناك إضافات أخرى في التطورات التي تخص ستار الغواصة، ولكنها مكلفة وتتطلب قاعدة صناعية واسعة.

وأخيرًا، باستخدام
دافعات مضخة الماء، تُنتج غواصات فئة فيرجينيا اضطرابات أقل في الماء، مما يجعلها أقل قابلية للكشف عن طريق آثارها. على الرغم من أن المُدافع اللولبية التقليدية أبسط وأرخص، إلا أن دافعات مضخة الماء توفر سرعة ورشاقة أكبر، وكفاءة أفضل في السرعات العالية، وأقل ضجيجًا.

على الرغم من هذه الابتكارات،
برايان كلارك، خبير بحري بارز في معهد هادسون، يحذر من “نقطة انعطاف في تحقيق مزيد من الانخفاضات في الصوت والإشارات الأخرى بسبب تحديات الفيزياء والأنظمة الميكانيكية”. ويقول إن التطورات الإضافية قد تكون ممكنة، لكنها “غير مجدية من حيث التكلفة والقاعدة الصناعية”.

في غضون ذلك، أدّت التطورات المهمة في تقنيات الكشف إلى تقليل فعالية التخفي تحت الماء. اليوم، تُجمع شبكات الاستشعار المتطورة والموزعة بشكل متزايد المعلومات عبر مجالات متعددة، شبيهةً بـ [[LINK27]]مصفوفات الهيدروفونات SOSUS [[LINK27]] التي نشرها البحرية الأمريكية في المحيط الأطلسي والهادئ خلال الحرب الباردة. ويوعد ظهور أجهزة الاستشعار الكمومية، التي يمكنها اكتشاف اضطرابات دقيقة في البيئة على مستوى الذرة، بـ حساسية ودقة أكبر. وتُمكن أنظمة الذكاء الاصطناعي التي تحلّل بيانات الاستشعار بسهولة من رصد الاختلالات الدقيقة في المحيط، مثل التغيرات التي تُسببها غواصة تمر، والتي من المرجح أن يفوتها محلل بشري.

بي. دبليو. سينغر، زميل بارز في مركز الدراسات نيو أمريكا ومؤلف مشارك في رواية الخيال العلمي أسطول الظل—حيث تتحد روسيا والصين ضد الولايات المتحدة بقدرة جديدة لكشف وتتبع غواصات الولايات المتحدة النووية من انبعاثاتها الإشعاعية—يُشير إلى أن “قدرة الذكاء الاصطناعي على فهم البيانات المتفرقة من مجموعة متنوعة من المستشعرات… ستمكن من كشف الأهداف التي ربما ظلت خفية في الماضي”.

خبراء آخرون، بمن فيهم روجر برادبري وسكوت باينبريج، يدّعون أن هذه الثورة التكنولوجية أنتجت بالفعل شفافيةً غير مسبوقة للمحيطات. إذا تحققت التنبؤات الأكثر تطرفًا، فقد يصبح سرّ أسطول الغواصات النووية الأسترالي الجديد ميتًا قبل أقل من عقد من بدء تشغيله.

تكتيكات متقدمة للحفاظ على ستر الغواصات

يقول العديد من الخبراء إنهم لا يشعرون بالقلق إزاء هذه الاقتحامات على سرية الغواصات. يُزعم أن مشغّلي البحرية لا يزال لديهم العديد من الطرق لحماية سرية غواصاتهم. وتشمل هذه التقنيات الحفاظ على السرية 1) مكافحة الكشف من خلال الضوضاء، و 2) نشر المزيد من الطائرات بدون طيار تحت الماء، و 3) استخدام تحركات استراتيجية لمواجهة أهداف الخصم.

تستخدم الاستراتيجية الأولى الضوضاء كسمة، وليس كخلل. بدلاً من أن تصبح أكثر هدوءًا، يقترح مينيم، يمكن لمشغّلي البحرية محاولة “إصدار المزيد من الضوضاء أو إيجاد طرق مبتكرة لتغيير التوقيعات الصوتية للغواصات”. على سبيل المثال، يقول: “يمكننا جعل موجات الرادار النشطة للغواصات تبدو متطابقة مع أصوات الحيتان”.

تُستغل هذه الفكرة القيود الحالية لنظم الذكاء الاصطناعي وسهولة خداعها بتغيرات غير متوقعة في البيانات. قد تكفي تعديلات طفيفة في توقيع الغواصة لإرباك خوارزمية الذكاء الاصطناعي بحيث تُخطئ في تحديد السفينة أو تفوتها تمامًا. يقول مينيم إن هذا النهج يعتمد على حقيقة أنه “يجب أن تعرف ما تبحث عنه لاستغلال الذكاء الاصطناعي في العثور على الغواصات. إذا لم تتمكن من تصنيف التوقيع المُكتشف، فإن الغواصة آمنة من الكشف”.

ستقوم أستراليا بوضع غواصاتها التابعة لتحالف أوكوس في قاعدة HMAS Stirling البحرية بالقرب من بيرث. لكن البحرية الأمريكية تفضل وضع الغواصات في غوام، لأنها أقرب إلى القاعدة البحرية الصينية في جزيرة هاينان.

إضافةً إلى إخفاء توقيعات الغواصات، يمكن للبحرية أن تُحسن استخدام طائرات بدون طيار بحرية رخيصة الثمن، أو مركبات بحرية غير مُأهولة. كما يشرح كلارك، تُعدّ المركبات البحرية غير المُأهولة جزءًا من التحوّل بعيدًا عن اللعبة التقليدية للاختباء والبحث نحو “منافسة في مجال الاستشعار وفهم المعطيات”. يُساعد هذا التحوّل في الزيادة الحادة في حركة المركبات البحرية غير المُأهولة المدنية، من أجل نشر كابلات الألياف الضوئية وإجراء البحوث العلمية. كل هذا النشاط يُنتج المزيد من الضوضاء تحت الماء، مما يجعل من الصعب اكتشاف التوقيعات الفردية. ويقول إن المركبات البحرية العسكرية يمكنها أيضاً توليد “أكثر من ضوضاء في أماكن أخرى، مما يسمح بإخفاء إشارات الغواصات.”

يتحدث سينغر، متنبئًا بمستقبل الحرب تحت الماء، عن صعود أنظمة صغيرة وأرخص غير مُشغلة بالبشر، مما سيُمكن هذه “المُستشعرات القابلة للتخلص منها [أن] تصبح قاتلة أيضًا إذا سُلحت.” سيتيح استهلاكها السريع للدول استخدامها بشكلٍ أكثر عدوانية، ودخول المناطق المُنازعة، و”إفساد البيانات” المُجمعة بواسطة شبكات المُستشعرات. يقول سينغر: “بإغراق المنطقة بتوقيعات كاذبة، يمكن للأساطيل الكشف عن المُلاحقين الذين يلاحقون الأهداف الكاذبة، وربما حتى إهدار أنظمة الأسلحة المُكلفة للخصم.”

من المثير للاهتمام أن غواصات فئة فرجينيا الحديثة قد تم
ترقيتهن بقدرات نشر غواصات صغيرة بدون طيار. ووفقًا لخدمة البحوث الكونغرس، فإن هذا التحديث يضيف قسمًا وسطيًا هامًا يحتوي على أربعة أنابيب إطلاق “لتخزين وإطلاق صواريخ توماهاوك إضافية أو حمولات أخرى.” ومع ذلك، يحذر كل من كلايرك وزميله في معهد هودسون، تيموثي والتون من استخدام مساحة الحمولة الثمينة لغواصات بدون طيار. ويفضلون بدلاً من ذلك أن تحمل الغواصات غواصات صغيرة قابلة للإستعمال الواحد مرة “التي يمكن حملها في قاذفات أو أدراج مكافحة التدخل الخارجية داخل الغواصة”.

من الممكن أيضًا، مع صعوبة لعبة الاختباء والبحث على الجميع، أن تتخذ البحرية تدابير هجومية لحماية سرية غواصاتها. قد يتضمن ذلك تكتيكات أقل وضوحًا في وقت السلم وعمليات أكثر عدوانية في الأزمة. يقدم كلارك مثالًا: “يمكن للقارب أن يسحب مركزه على طول قاع البحر لـ تدمير كابلات الاتصالات وإبقاء قابلية الإنكار المقبولة” من خلال جعله يبدو كحادث. ثم يمكن للقارب “متابعة السفن ومركبات الغوص الآلية التي تصل لإجراء إصلاحات البنية التحتية، وجمع معلومات استخباراتية هامة عن الخصم”.

“قدرة الذكاء الاصطناعي على فهم المعلومات المتناثرة من مجموعة متنوعة من المستشعرات… ستمكن من اكتشاف الأهداف التي ربما ظلت خفية في الماضي.”

يقول سينغر، إن خيارًا أدق يستغل حقيقة أن البلدان لا تستطيع تحمل تكلفة نشر شبكات مراقبة تحت الماء في كل مكان. بدلاً من ذلك، فإنهم يُنشئون “نوافذ تغطية وغير تغطية” – على سبيل المثال، التركيز على نقاط الاختناق في المياه الضحلة حيث يمكن اكتشاف الغواصات بسهولة أكبر. يمكن للبلدان الأخرى بعد ذلك “استهداف [هذه] العقد الرئيسية في شبكة الاستشعار بهجمات إلكترونية، مما يعطل التشغيل ويُتيح المرور السري”.

يضيف سينجر، من أجل كسب مزيد من الميزة في نزاع، أن الدول يمكنها “افتراض السيطرة على شبكة مع إبقاءها تبدو فاعلة تمامًا وإرسال إشارات كاذبة إلى الخصم”. ويُعرف هذا التكتيك باسم التزييف، ويشمل تمويه مصدر بيانات مزيف كأنه مشروع.
تزييف نظام تحديد المواقع العالمي أصبح تحديًا رئيسيًا في البحار المفتوحة. شهدت واقعة بارزة في عام 2021 تزييف مواقع سفن حربية بريطانية من قبل جهة مجهولة. في حالات أخرى، يقول سينجر، قد يقرر الخصم ببساطة “تدمير أجهزة الاستشعار ومنصات الرصد”.

يمكن أن تصبح أنظمة معالجة وتحليل كميات هائلة من البيانات المدعومة بالذكاء الاصطناعي هدفًا أيضًا.
التسميم بالبيانات، على سبيل المثال، يتضمن إفساد البيانات المستخدمة في تدريب خوارزمية الذكاء الاصطناعي سراً، مما سيؤدي إلى نتائج خاطئة. بالطبع، يقول كلارك، من أجل تصميم مثل هذا الهجوم، من المحتمل أن يحتاج العدو إلى الوصول المادي لتجاوز أنظمة الحماية. وسيكون مسارًا آخر للتسميم بالبيانات هو “استخدام إشارات الموجات الراديوية للهجوم على الشبكة وإدخال بيانات خاطئة عند المصدر”.

معارضة اتفاقية AUKUS

يمثل اتفاقية غواصات AUKUS استراتيجية
مستهدفة لتقليص نفوذ الصين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ وإرباك أي خطط للهجوم على تايوان. جيمي كونج، زميل في مؤسسة كارنيغي للسلام الدولي، يقترح أن غواصات AUKUS ستكون قادرة على “إبقاء غواصات الصواريخ الباليستية المسلحة نوويًا التابعة للصين (SSBNs) في خطر”.

و من جانبهم، سارع المسؤولون الصينيون إلى انتقاد اتفاقية أوكوس، محذرين من أن هذه الاتفاقية الأمنية ست يزيد من حدة التوترات الإقليمية. يقول يانليانغ بان، زميل بحث في مركز جيمس مارتن للدراسات غير الانتشارية، في مونتري، كاليفورنيا، إن على الصين طريق طويل لتُدرك الغرب، “لكن يبدو أنها تسير على الطريق الصحيح”. وهذا أمرٌ غير مُستغرب، بالنظر إلى المدة الطويلة اللازمة لبناء الغواصات النووية. بحسب التقارير المتاحة للجمهور، يقول بان، إن خطط الصين تشمل “توسعًا سريعًا في قدراتها البحرية مع أسطول حاملات نووية، ومفاعل نووي نموذج جديد سيتم تجهيزه في غواصاتها النووية الجديدة [للغارات النووية والصواريخ الباليستية]”.

تشير التوقعات الحالية إلى أن الصين
[[LINK54]] قد تتجاوز قريبًا خصومها [[LINK54]] في العدد الإجمالي للغواصات المتقدمة وتقترب من حيث التخفي. ووفقا لخبراء عسكريين، فإن تصميمات الغواصات الصينية الجديدة قد [[LINK55]] استفادت من خبرة الدفع الروسية [[LINK55]]، و [[LINK56]] ستكون أكثر هدوءًا [[LINK56]]، مما يجعل من الصعب على البحرية الأمريكية اكتشافها ومتابعتها [[LINK57]].

غواصة يو إس إس فيرمونت من طراز فرجينيا تخضع لاختبارات بحرية في عام 2023.جنرال داينامكس إليكتريك بوت

فضلاً عن ذلك، فإن قدرات الصين الشاملة في مجال بناء السفن ووتيرة الإنشاء تتجاوز بكثير تلك الخاصة بالولايات المتحدة، التي تُنتج حاليًا متوسط 1.2 سفينة نووية تعمل بالطاقة النووية سنويًا في حوضي بناء الغواصات التابعين للبحرية. لإتمام شروط صفقة أوسكوس، تحتاج الولايات المتحدة إلى
زيادة وتيرة الإنتاج إلى ما لا يقل عن سفينتين سنويًا.

يُعَلّق حاليًا قدرة الولايات المتحدة على تنفيذ الركيزة الأولى من اتفاقية أوكوس، والتي تتضمن تزويد أستراليا بغواصات هجوم نووية من طراز فرجينيا. شملت البحرية الأمريكية اقتناء غواصة واحدة فقط من طراز فرجينيا في طلبها المالي لسنة مالية 2025 [[LINK59]]، على الرغم من أن مجلس النواب الأمريكي قدّم لاحقًا مشروع قانون إنفاق دفاعي [[LINK60]] أعاد العدد إلى اثنتين. في أعقاب الانتخابات الرئاسية الأمريكية مباشرة، لا يزال من غير الواضح كيف ستتطور سياسات تمويل الدفاع. ولكن يبدو من غير المرجح أن تتمكن دول أوكوس من التنافس مع الصين في إنتاج الغواصات النووية.

لن يكفي نشر غواصات أكثر تطوراً على أي حال. ستحتاج الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأستراليا أيضًا إلى التنبؤ بكيفية احتمال أن تعرقل الصين النتائج المرجوة.

قد يقرر أعضاء أوكوس مواجهة استراتيجية الصين من خلال الاستثمار في وسائل غير متماثلة أكثر لإجراء حرب مكافحة الغواصات. من المفترض أن هذا هو المنطق وراء الركيزة الثانية من أوكوس، التي تستكشف تعميق التعاون على التقنيات الناشئة مثل الذكاء الاصطناعي، والحوسبة الكمومية، والقدرات السيبرانية، والأسلحة فوق الصوتية. كما أنها تستغل التأخر الصيني في تطوير القدرات الاستشعارية المتقدمة.

باستخدام هذه التقنيات، يمكن لأعضاء أوكوس، على سبيل المثال،
استغلال نقاط الضعف في البحار الضحلة الصينية ونقاط الخناق المحيطة بسواحلها. ويمكن للولايات المتحدة وحلفائها أيضًا مواجهة قدرة الغواصات الصينية على الوصول إلى المياه العميقة دون رصد عن طريق نشر مستشعرات قائمة على الكم، والتداخل، وكشف الغواصات بدون طيار، وتحليلات مدعومة بالذكاء الاصطناعي.

إذا تحققت التوقعات الأكثر تطرفًا، فقد تنعدم سرية أسطول الغواصات النووية الأسترالية الجديدة في غضون أقل من عقد من عمرها التشغيلي.

ومع ذلك، إذا كانوا
يستخدمون التقنيات الناشئة لرصد غواصات الصين، فهل سيكون أعضاء أوكوس بحاجة حتى للغواصات المتطورة للغاية من الولايات المتحدة؟

جورج م. مور، عالم مقيم في مركز جيمس مارتن لدراسات عدم الانتشار، يشير إلى أن غواصات الفئة فيرجينيا “لا تبدو مُحسنةً للمياه الضحلة في بحر الصين الجنوبي. ربما كانت أستراليا أفضل حالًا لو بنت المزيد من الغواصات الديزل التقليدية، التي تكون أكثر هدوءًا من الغواصات النووية عند تشغيلها بالبطاريات.”

تُمكن الغواصات النووية من البقاء تحت الماء لفترة أطول من الغواصات الديزل، لذا تُعتبر الخيار الأكثر خفاءً، حيث تزداد احتمالات الكشف كلما ظهرت الغواصة على السطح. لكن، يقول مور، إن الغواصات التي تستخدم الدفع الجديد غير النووي، المعروف باسم الدفع المستقل عن الهواء (AIP)، “تقضي تقريبًا على هذا الميزة بفائدتها في البقاء مغمورة لمدة تصل إلى 30 إلى 40 يومًا.” على عكس الغواصات الديزل التقليدية، تعمل غواصات AIP على البطاريات لفترة طويلة، ولا تحتاج إلى وصول منتظم للأكسجين، ولا تحتاج إلى الظهور على السطح أو استخدام المنظار بانتظام.

الاستعانة بغواصات AIP بدلاً من غواصات فئة فرجينيا ستوفر عدة مليارات من الدولارات لكل سفينة. قد يُقدم ذلك لأستراليا بديلاً أكثر جدوى لتغطية المسافات الأقصر في بحر الصين الجنوبي وبحر الصين الشرقي، مع متابعة أعضاء AUKUS الآخرين للغواصات الصينية في المياه الأعمق.

يُعرب مور أيضًا عن تحفظات حول مهمة الردع النووي لاتفاقية أوكوس. لإنجاز تلك المهمة، يجب على غواصة أوكوس النووية أن تلاحق أي غواصة صينية حاملة للصواريخ الباليستية عند خروجها من الميناء قبل أن تذهب إلى وضع الصمت. يقول: “لكننا لم نعد نملك العدد الكافي للقيام بذلك”.

هل اتفاقية أوكوس صفقة جيدة؟

في النهاية، قد يتوقف مستقبل اتفاقية أوكوس على مسائل عملية أكثر من أي انحدار مُلحوظ في سرية الغواصات. في المدى القريب، يجب على الحكومة الأسترالية إعادة تأهيل قاعدة غواصات HMAS Stirling في أستراليا الغربية، للسماح بنشر خمس غواصات نووية هجومية أمريكية وبريطانية بالتناوب. سيكلف ذلك حوالي 8 مليارات دولار أسترالي. لكن الخطة قد تواجه صعوبة بسبب الزيادة في الشكوك المحلية حول الصفقة وتكاليفها الباهظة.

قد تواجه الخطة أيضًا معارضة داخل الولايات المتحدة. يُشير مور إلى أن القاعدة البحرية في أستراليا الغربية أبعد من بحر الصين الجنوبي من غوام، التي تُفضّلها الولايات المتحدة لعمليات غواصاتها. كما أن غوام أقرب إلى قاعدة الغواصات الصينية في جزيرة هاينان.

علاوة على ذلك، هناك انخفاض في مخزون اليورانيوم المخصّب عاليًا (HEU) الذي ستستخدمه الغواصات الأسترالية الجديدة كوقود. يقول مور إن غواصات الولايات المتحدة النووية “عملت لسنوات عديدة على اليورانيوم المخصّب عاليًا المُستخرج من الأسلحة النووية القديمة”. ومن المتوقع بموجب اتفاقية أوكوس أن تُشارك الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وأستراليا هذا المخزون المحدود من الوقود. ويقول إن بناء منشأة جديدة لإثراء اليورانيوم قد يستغرق ما يصل إلى 40 عامًا.

ثم هناك مسألة قبول أستراليا لـ HEU لسلاحها البحري الجديد المُدعم بالطاقة النووية. بموجب اتفاقية AUKUS، ستصبح أستراليا أول دولة غير حائزة للأسلحة النووية تُشغل غواصات باستخدام مادة مُصنعة للأسلحة النووية. ومع ذلك، يُلاحظ كوانغ من مؤسسة كارنيغي للسلام الدولي أن أستراليا لا تملك صناعة طاقة نووية، وبالتالي “ليست مُستعدة لمعالجة الوقود المُستهلك”. في الواقع، منذ عام 1998، نصّ التشريع الاتحادي الأسترالي على حظر تطوير الطاقة النووية، بما في ذلك الحظر على المنشآت المُتعلقة بالوقود النووي.

مهما حدث لـ AUKUS، فإن التطورات في مجال الذكاء الاصطناعي، والطائرات بدون طيار، وتقنيات الاستشعار، تُغيّر ديناميكيات حرب الغوص بسرعة، مما سيجبر العديد من الدول على إعادة التفكير في استراتيجياتها واستثماراتها في مجال الغواصات. مع تراجع لعبة الاختباء والبحث، قد تعتمد الاستراتيجيات الجديدة أكثر على الابتكارات غير المتماثلة من على أعداد الغواصات وتقنيات التخفي، بغض النظر عن مدى تطوّر تلك الغواصات.

يُعدّ هذا المقال تعاونا بين مجلة السياسة العالمية للأفكار والسياسة، و مجلة IEEE Spectrum.

تمّ إدخال تصحيح على هذا المقال في 19 ديسمبر 2024 لإصلاح خطأ في التحرير. لا يصدر السونار السلبي موجات صوتية.

يُنشر هذا المقال في عدد ديسمبر 2024 المطبوع باسم “لم يعد هناك اختباء و بحث”.

المصدر: المصدر